| DTC 12: | AMP do Sensor de Binário |
| 1. | Elimine o DTC da memória. |
| 2. | Arranque o motor. |
| 3. | Espere pelo menos 10 segundos. O indicador EPS acende? SIM - Passe à 4. NÃO - O sistema está agora bom.n |
| 4. | Pare o motor e verifique o DTC. É indicado o DTC 12? SIM - Passe à 5. NÃO - Execute o diagnóstico de avarias adequado para o código indicado.n |
| 5. | Certifique-se de que a ignição está DESLIGADA e, em seguida, desligue a ficha B (14P) da unidade de controlo EPS e ficha de 7P do sensor de binário. |
| 6. | Verifique a continuidade entre o terminal N.º 7 da ficha B (14P) da unidade de controlo EPS e a massa da carroçaria.
Há continuidade? SIM - Repare o curto-circuito à massa da carroçaria no fio entre o sensor de binário e a unidade de controlo EPS.n NÃO - Passe à 7. |
| 7. | LIGUE a ignição (II). |
| 8. | Meça a voltagem entre o terminal N.º 7 da ficha B (14P) da unidade de controlo EPS e a massa da carroçaria.
Há voltagem da bateria? SIM - Repare o curto-circuito à alimentação no circuito + entre o sensor de binário e a unidade de controlo EPS.n NÃO - Passe à 9. |
| 9. | DESLIGUE a ignição. |
| 10. | Verifique a continuidade entre o terminal N.º 7 da ficha B (14P) da unidade de controlo EPS e o terminal N.º 1 da ficha de 7P do sensor se binário (RHD: N.º 7)
Há continuidade? SIM - Passe à 11. NÃO - Repare a interrupção no fio entre o sensor de binário e a unidade de controlo EPS.n |
| 11. | Instale uma unidade de controlo EPS em bom estado e ligue todas as fichas desligadas. |
| 12. | Arranque o motor. O indicador EPS acende? SIM - Passe à 13. NÃO - Verifique se não há fichas soltas na unidade de controlo EPS. Se necessário, substitua a unidade de controlo EPS e volte a ensaiar.n |
| 13. | Pare o motor e verifique o DTC. É indicado o DTC 12? SIM - Verifique se não há fichas soltas no sensor de binário. Se necessário, instale uma caixa da direcção em bom estado e volte a verificar.n NÃO - Execute o diagnóstico de avarias adequado para o código indicado.n |