Diagnóstico de Avarias por DTC: P0563 (34-2)

DTC P0563 (34-2):  Voltagem Inesperada do Circuito da Fonte de Alimentação do ECM/PCM


1.Desmemorize o ECM/PCM.

2.DESLIGUE a ignição.

3.Aguarde 5 segundos.

4.LIGUE a ignição (II).

É indicado o DTC P0563?


SIM - Passe à 5.


NÃO - Avaria intermitente, o sistema está agora bom. Verifique se não há más ligações ou terminais soltos no fusível N.º 14 (15A) na caixa de fusíveis/relés sob o tablier nem no ECM/PCM.n


5.DESLIGUE a ignição.

6.Desligue a ficha E (31P) do ECM/PCM.

7.Meça a voltagem entre o terminal E7 da ficha do ECM/PCM e a massa da carroçaria.

 

Há voltagem da bateria?


SIM - Passe à 11.


NÃO - Passe à 8.

8.Retire a tampa dos fusíveis.

9.Retire o relé principal 1 (A) da PGM -FI da caixa de fusíveis/relés sob o tablier.

 

10.Verifique a continuidade entre o terminal E7 da ficha do ECM/PCM e a massa da carroçaria.

 

Há continuidade?


SIM - Repare o curto-circuito no fio entre o ECM/PCM (E7) e o relé principal 1 da PGM-FI.n


NÃO - Substitua o relé principal 1 PGM-FI.n


11.Volte a ligar a ficha E (31P) do ECM/PCM.

12.Meça a voltagem entre o terminal E7 da ficha do ECM/PCM e a massa da carroçaria.

 

Há voltagem da bateria?


SIM - Passe à 13.


NÃO - Actualize o ECM/PCM se este ainda não tiver o software mais recente instalado ou instale um ECM/PCM em bom estado e, em seguida, volte a verificar. Se o sintoma/indicação desaparecer com um ECM/PCM em bom estado, substitua o  ECM/ PCM original.n


13.Desligue a ficha A (31P) do ECM/PCM.

14.Meça a voltagem entre a massa da carroçaria e os terminais A2 e A3 da ficha do ECM/PCM, individualmente.

 

Há voltagem da bateria?


SIM - Passe à 15.


NÃO - Actualize o ECM/PCM se este ainda não tiver o software mais recente instalado ou instale um ECM/PCM em bom estado e, em seguida, volte a verificar. Se o sintoma/indicação desaparecer com um ECM/PCM em bom estado, substitua o  ECM/ PCM original.n

15.Retire a tampa dos fusíveis.

16.Retire o relé principal 1 (A) da PGM -FI da caixa de fusíveis/relés sob o tablier.

 


17.Meça a voltagem entre a massa da carroçaria e os terminais A2 e A3 da ficha do ECM/PCM, individualmente.

 

Há voltagem da bateria?


SIM - Repare o curto-circuito à alimentação no fio entre o ECM/PCM (A2, A3) e o relé principal 1 da PGM-FI.n


NÃO - Substitua o relé principal 1 PGM-FI.n