Ensaio da Unidade Sensora Emissora do Indicador do Nível do Combustível

NOTA: Para o diagrama do circuito do sistema do indicador do nível do combustível, consulte o diagrama do circuito dos indicadores.

1.Verifique o fusível N.º 3 (7,5 A) na caixa de fusíveis/relés sob o tablier, antes de ensaiar.

2.DESLIGUE a ignição.

3.Retire o painel de acesso do piso..

4.Desligue a ficha de 5P da bomba do combustível.

5.Meça a voltagem entre os terminais N.ºs 1 e 2 da ficha de 5P da bomba do combustível, com a ignição LIGADA (II). Deverá haver voltagem da bateria.

  • Se a voltagem for a especificada, passe à 6.
  • Se a voltagem não for a especificada, verifique se há:
    • uma interrupção no fio YEL/BLK ou no fio BLK.
    • massa fraca (G402).

 

6.DESLIGUE a ignição.

7.Instale uma resistência de 2 W entre os terminais N.ºs 1 e 2 da ficha de 5P da bomba do combustível e, em seguida, LIGUE a ignição (II).

 

8.Verifique se o ponteiro do indicador do nível do combustível indica ”F”.

  • Se o ponteiro do indicador do nível do combustível não indicar "F", substitua o indicador.
  • Se o indicador estiver bom, inspeccione a unidade sensora emissora do indicador do nível do combustível.

NOTA: O ponteiro do indicador do nível do combustível volta ao fundo do comparador, quando a ignição se encontra DESLIGADA, independentemente do nível do combustível.

9.Retire a unidade do depósito do combustível.

10.Meça a resistência entre os terminais N.ºs 1 e 2, com a bóia nas posições E (VAZIO), 1/2 (MEIO DEPÓSITO) e F (ATESTADO).
Se não obtiver as seguintes leituras, substitua a unidade sensora emissora do indicador do nível do combustível.

Posição da Bóia F 1/2 BAIXO E 
Resistência (W) 11
-13 		68,5
-74,5 		112,1- 125,4 130
-132