Ensaio de Entrada de Sinais do Circuito de Controlo dos Piscas de Direcção/Piscas de Emergência

1.Retire o conjunto dos indicadores.

2.Desligue a ficha de 20P (A) do conjunto dos indicadores (B).

 

3.Efectue estes ensaios de entrada de sinais nos terminais da ficha de 20P.

  • Se qualquer um dos ensaios indicar uma avaria, procure e corrija a sua causa e, em seguida, volte a verificar o sistema.
  • Se todos os ensaios de entrada de sinais estiverem bons, o relé dos piscas de direcção/piscas de emergência deve estar avariado; substitua-o.

Cavidade Fio Condições do ensaio Ensaio: Resultado desejado Causa provável se o resultado não for obtido 
A19 BLK Sob todas as condições Verifique a continuidade à massa:
Deverá haver continuidade. 
  • Massa fraca (G401)
  • Uma interrupção no fio
 
A10
*
A20 		GRN/WHT
*
BLK/WHT 		Ligue os terminais A10 e A20 e, em seguida, LIGUE o interruptor dos piscas de emergência Verifique as luzes dos piscas de emergência:
As luzes dos piscas de emergência deverão acender-se. 
  • Massa fraca (G201, G301, G401, G502)
  • Interruptor dos piscas de emergência avariado
  • Uma interrupção no fio
 
A10 GRN/WHT Ignição LIGADA (II) Verifique a voltagem à massa:
Deverá haver voltagem da bateria. 
  • Fusível N.º 3 (7,5A) fundido na caixa de fusíveis/relés sob o tablier
  • Interruptor dos piscas de emergência avariado
  • Uma interrupção no fio
 
Interruptor dos piscas de emergência LIGADO Verifique a voltagem à massa:
Deverá haver voltagem da bateria. 
  • Fusível N.º 14 (10A) fundido, na caixa de fusíveis/relés sob o capot
  • Interruptor dos piscas de emergência avariado
  • Uma interrupção no fio