A inalação frequente do pó das pastilhas dos travões, independentemente da composição do material, poderá ser prejudicial à sua saúde.
Evite inalar partículas de poeira.
Nunca utilize um tubo flexível de ar ou uma escova para limpar conjuntos dos travões. Utilize um aspirador apropriado.
Retire, desmonte, inspeccione, volte a montar, instale a pinça e note o seguinte:
Não entorne fluído dos travões no veículo, pois poderá danificar a pintura; se o fluído contactar a pintura, lave-a imediatamente com água.
Para evitar o gotejamento do fluido dos travões, cubra as uniões desligadas do tubo flexível com trapos ou panos.
Limpe todas as peças com fluído dos travões, enxugue-as ao ar e seque-as com ar comprimido.
Antes de voltar a montar, verifique se todas as peças estão livres de poeiras e outras partículas estranhas.
Substitua as peças por outras novas, conforme ilustrado.
Certifique-se que o fluído dos travões não fica contaminado nem com sujidade nem com outras matérias estranhas.
Certifique-se de que não contamina os discos ou as pastilhas dos travões com massa lubrificante ou óleo.
Quando voltar a utilizar as pastilhas, volte sempre a instalá-las nas suas posições originais, para evitar a perda da eficiência de travagem.
Não volte a utilizar fluído dos travões drenado.
Utilize sempre fluído para travões DOT 3 ou DOT 4 Genuíno Honda. A utilização de fluído dos travões que não da Honda poderá provocar corrosão e reduzir o período de vida útil do sistema.
Não misture marcas diferentes de fluído dos travões, pois poderão não ser compatíveis.
Lubrifique o pistão, a ranhura do vedante do pistão e o furo da pinça com fluído para travões limpo.
Substitua todas as peças de borracha por outras novas, sempre que as desmontar.
Após instalar a pinça, verifique se não há fugas, interferências nem torções no tubo flexível do travão e da linha.