| 1. | Drene o líquido de arrefecimento do motor. |
| 2. | Retire o pára-choques dianteiro e a travessa do pára-choques dianteiro. |
| 3. | Retire os suportes dos apoios superiores do condensador. |
| 4. | Retire o suporte superior e os calços. |
| 5. | Retire o tubo flexível superior do radiador, o tubo flexível inferior do radiador e o tubo flexível do fluido da transmissão automática (ATF).
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| 6. | Desligue a ficha do motor da ventoinha e retire o suporte superior e calço e, em seguida, puxe para cima o radiador. |
| 7. | Retire os conjuntos dos resguardos das ventoinhas e outras peças do radiador. |
| 8. | Instale o radiador pela ordem inversa da remoção. Certifique-se de que os calços superior e inferior se encontram assentes com segurança. |
| 9. | Instale os suportes dos apoios superiores do condensador. |
| 10. | Instale a travessa do pára-choques dianteiro e aplique tinta da carroçaria nos parafusos de fixação e, em seguida, instale o pára-choques dianteiro. |
| 11. | Encha o radiador com líquido de arrefecimento do motor e purgue o ar. |