| DTC 1: | Uma Interrupção no Circuito do Sensor da Temperatura no Carro |
| 1. | Retire o sensor da temperatura no carro. |
| 2. | Meça a resistência entre os terminais N.ºs 1 e 2 do sensor da temperatura no carro. *Verifique se ocorre alguma mudança na resistência, aquecendo ou arrefecendo o sensor com um secador de cabelo.
*A resistência está dentro do especificado no gráfico? SIM - Passe à 3. NÃO - Substitua o sensor da temperatura no carro.n |
| 3. | Desligue as fichas A (12P) e B (16P) da unidade de controlo da climatização. |
| 4. | Verifique a continuidade entre o terminal N.º 11 da ficha A (12P) da unidade de controlo da climatização e o terminal N.º 2 da ficha de 2P do sensor da temperatura interior do carro.
Há continuidade? SIM - Passe à 5. NÃO - Repare a interrupção no fio entre a unidade de controlo da climatização e o sensor da temperatura no carro.n |
| 5. | Verifique a continuidade entre o terminal N.º 5 da ficha B de (16P) da unidade de controlo da climatização e o terminal N.º 1 da ficha de 2P do sensor da temperatura no carro.
Há continuidade? SIM - Verifique se há fios soltos ou más ligações nas fichas A (12P) e B (16P) da unidade de controlo da climatização e na ficha de 2P do sensor da temperatura interior do carro. Se as ligações estiverem boas, instale uma unidade de controlo da climatização em bom estado e volte a verificar. Se o sintoma/indicação desaparecer, substitua a unidade de controlo da climatização original.n NÃO - Repare a interrupção no fio entre a unidade de controlo da climatização e o sensor da temperatura no carro.n |