Substituição do Vidro Traseiro

NOTA:

Utilize luvas para proteger as suas mãos.
Utilize protecção para os olhos, quando retirar o vidro com fio de piano.
Utilize capas nos bancos, para evitar danificar as superfícies.
Não danifique as linhas e os terminais da grelha do desembaciador do vidro traseiro.
Utilize o conjunto de adesivos de Refª de Peça 08C73-X0230N, para o vidro.

1.	Retire os seguintes itens: Painel do friso inferior da porta da bagageira Luz elevada dos travões Braço do limpa vidro traseiro

2.	Retire o vedante de borracha superior (A) do bordo dos vidros traseiros. Se necessário, corte o vedante de borracha com um canivete.

3.	Desligue as fichas (A) do desembaciador do vidro traseiro.

4.	Se o vidro velho tiver que ser instalado novamente, trace marcas de alinhamento ao longo do vidro e da carroçaria, com um lápis de cera.

5.	Aplique fita isoladora nos bordos interiores e exteriores da porta da bagageira. Utilizando uma sovela, faça um furo através do adesivo, pelo interior do veículo na parte do canto do vidro traseiro. Introduza o fio de piano no furo e enrole cada uma das extremidades num pedaço de madeira.

Com um ajudante do lado de fora, empurre o fio de piano (A) para trás e para a frente, com um movimento de serrar. Mantenha o fio de piano o mais próximo possível do vidro traseiro (B), para evitar danificar a porta da bagageira e corte o adesivo (C) com cuidado, em torno de todo o vidro traseiro.

Posições de corte:

7.	Retire o vidro traseiro cuidadosamente.

Com uma espátula, raspe e alise o adesivo antigo a uma espessura de cerca de 2 mm na superfície de colagem à volta de toda a flange de abertura do vidro traseiro:

Não raspe a superfície pintada da carroçaria; a pintura danificada irá interferir com a colagem correcta.
Retire os fixadores da porta da bagageira.

9.	Limpe a superfície de colagem da porta da bagageira, com uma esponja humedecida em álcool. Após a limpeza, mantenha o óleo, a massa lubrificante e a água afastados da superfície.

10.

Se o vidro velho voltar a ser instalado, utilize uma espátula para raspar todo o adesivo velho, os fixadores e os vedantes de borracha do vidro traseiro. Limpe a superfície interior e o bordo do vidro traseiro com álcool, onde for aplicado adesivo novo. Certifique-se de que a superfície de colagem não tem água, óleo nem massa lubrificante.

11.

Cole os fixadores (A) e o vedante de borracha superior (B) à superfície interior do vidro traseiro (C) conforme ilustrado. Cole o vedante de borracha inferior (D) ao longo do bordo do vidro traseiro. Antes de instalar os vedantes de borracha superiores e inferiores, aplique primário (3M N-200, ou equivalente) na superfície interior do vidro traseiro.

Certifique-se de que os fixadores e o vedante de borracha superior ficam alinhados com as marcas de alinhamento (E).
Tenha cuidado para não tocar no vidro traseiro onde o adesivo irá ser aplicado.

12.	Corte o excesso do vedante de borracha inferior ao longo de ambos os bordos biselados do vidro traseiro.

13.	Cole os fixadores (A, B) à porta da bagageira, conforme ilustrado.

14.	Coloque o vidro traseiro (A) sobre a abertura e centre-a. Trace marcas de alinhamento (B) ao longo do vidro traseiro e da carroçaria com um lápis de cera nos quatro pontos indicados. Tenha cuidado para não tocar no vidro traseiro onde o adesivo vai ser aplicado.

15.	Retire o vidro traseiro.

16.

Com uma esponja, aplique uma camada fina de primário de vidro à volta do bordo do vidro traseiro (A) e ao longo dos vedantes de borracha (B), conforme ilustrado e, em seguida, limpe levemente com gaze:

Utilizando como guia os pontos impressos (C) no vidro traseiro, aplique o primário de vidro em ambos os lados do vidro traseiro.
Não aplique primário de carroçaria no vidro traseiro e não misture as esponjas dos primários do vidro e da porta da bagageira..
Nunca toque com as mãos nas superfícies com primário. Se o fizer, o adesivo poderá não colar correctamente no vidro traseiro, provocando uma fuga, após a instalação do vidro.
Afaste água, pó e materiais abrasivos da superfície com primário.

17.

Com uma esponja, aplique uma camada fina de primário de carroçaria no adesivo original que ficou à volta da flange de abertura do vidro traseiro. Deixe o primário de carroçaria secar durante, pelo menos, 10 minutos:

Não aplique primário de vidro na carroçaria e tenha cuidado para não misturar as esponjas dos primários de carroçaria e de vidro.
Nunca toque com as mãos nas superfícies com primário.

18.	Antes de encher a bisnaga, corte um "V" na extremidade do bocal (A), conforme ilustrado.

19.

Encha a bisnaga com adesivo sem bolhas de ar, para assegurar uma saída contínua. Coloque a bisnaga numa encalcadeira e aplique um cordão de adesivo (A) no vestígio de primário do vidro (B) em redor do bordo do vidro traseiro (C) e ao longo dos vedantes de borracha (D), conforme ilustrado.
Aplique o adesivo até 30 minutos após ter aplicado o primário de vidro. Faça um cordão ligeiramente mais espesso em cada canto.

20.

Utilize ventosas para segurar o vidro traseiro sobre a abertura, alinhe-o com as marcas de alinhamento feitas na operação 14 e assente-o no adesivo. Pressione ligeiramente o vidro traseiro, até os bordos ficarem totalmente assentes no adesivo, a toda a volta. Não abra nem feche as portas, até que o adesivo esteja seco.

21.	Raspe ou limpe o excesso de adesivo, utilizando uma espátula ou um pano. Para retirar o adesivo de uma superfície pintada ou do vidro traseiro, utilize um pano macio humedecido em álcool.

22.

Deixe o adesivo secar durante, pelo menos, 1 hora e, em seguida, verta água sobre o vidro traseiro e verifique se não há fugas. Marque as zonas com fugas, deixe o vidro secar e, em seguida, vede-o com selante. Deixe o veículo imobilizado durante, pelo menos, 4 horas, após a instalação do vidro traseiro. Se o veículo tiver de ser utilizado dentro das primeiras 4 horas, terá de ser conduzido lentamente.

23.

Volte a instalar todas as restantes peças retiradas. Avise o cliente para não efectuar o seguinte, durante 2 a 3 dias:

Bater as portas com todos os vidros fechados.
Torcer a carroçaria excessivamente (tal como quando entra e sai de vias num ângulo ou condução demasiado irregulares ou quando conduz em estradas de piso irregular).