Diagnóstico de Avarias dos Circuitos de Massa e de Potência de Controlo da Climatização

1.Verifique o fusível N.º 22 (7,5 A) da caixa de fusíveis/relés sob o tablier.

O fusível está bom?


SIM - Passe à 2.


NÃO - Substitua o fusível e volte a verificar.n


2.Desligue a ficha A (12P) da unidade de controlo da climatização.

3.LIGUE a ignição (II).

4.Meça a voltagem entre o terminal N.º 1 da ficha de A (12P) da unidade de controlo da climatização e a massa da carroçaria.

 

Há voltagem da bateria?


SIM - Passe à 5.


NÃO - Repare a interrupção no fio entre o fusível N.º 22 na caixa de fusíveis/relés sob o tablier e a  unidade de controlo da climatização.n


5.DESLIGUE a ignição.

6.Verifique a continuidade entre o terminal N.º 6 da ficha A (12P) da unidade de controlo da climatização e a massa da carroçaria.

 

Há continuidade?


SIM - Verifique se há fios soltos ou más ligações na ficha A (12P) da unidade de controlo da climatização. Se as ligações estiverem boas, instale uma  unidade de controlo da climatização em bom estado e volte a verificar. Se o sintoma/indicação desaparecer, substitua a  unidade de controlo da climatização original.n


NÃO - Verifique se não há interrupção no fio entre a  unidade de controlo da climatização e a massa da carroçaria. Se o fio estiver bom, verifique se não há massa fraca em  G402.n