Substituição do Líquido de Arrefecimento

1.Arranque o motor. Coloque o comando de controlo da temperatura do aquecedor na posição de aquecimento máximo e, em seguida, desligue a ignição. Certifique-se de que o motor e o radiador se encontram frios.

2.Retire o tampão do radiador.

3.Desaperte o bujão de dreno (A) e drene o líquido de arrefecimento.

 

4.Retire o parafuso de dreno (A) da dianteira do bloco do motor.

 

5.Após o líquido de arrefecimento ter sido drenado, volte a instalar o parafuso de dreno com uma anilha nova.

6.Aperte o bujão de dreno do radiador com segurança.

7.Encha o depósito de reserva até à marca MÁX. (A) com Anti-congelante/Líquido de Arrefecimento Tipo 2 para Todas as Estações genuíno Honda.

 

8.Encha o radiador com Anti-congelante/Líquido de Arrefecimento Tipo 2 para Todas as Estações genuíno Honda, até atingir a base do gargalo de enchimento.

NOTA:
  • Utilize sempre Anti-congelante/Líquido de Arrefecimento Tipo 2 para Todas as Estações genuíno Honda. A utilização de um líquido de arrefecimento que não seja Honda poderá resultar em corrosão e causar o mau funcionamento ou a avaria do sistema de arrefecimento.
  • O Anti-congelante/Líquido de Arrefecimento Tipo 2 para Todas as Estações genuíno Honda é uma mistura de 50 % de anti-congelante e de 50 % de água. Não será necessário misturar previamente.

Capacidade de Enchimento do Líquido de Arrefecimento do Motor
[incluindo a capacidade de 0,4 [litros] do depósito de reserva]
 
M/T: 3,6 L 
CVT: 3,7 L 

 

9.Instale folgadamente o tampão do radiador.

10.Arranque o motor e deixe-o em funcionamento até que aqueça (a ventoinha do radiador liga-se, pelo menos, duas vezes).

11.Desligue o motor. Verifique o nível no radiador e, se necessário, adicione Anti-congelante/Líquido de Arrefecimento Tipo 2 para Todas as Estações genuíno Honda.

12.Aperte o tampão do radiador e, em seguida, arranque novamente o motor e verifique se não há fugas.