| Item | Medição | Qualificação | Especificação |
|---|---|---|---|
| DIMENSÕES | Comprimento total | 3.830 mm | |
| Largura total | 1.675 mm | ||
| Altura total | 1.525 mm | ||
| Distância entre eixos | 2.450 mm | ||
| Equipado com pneus 175 / 65 R14 82T | Dianteira | 1.460 mm | |
| Traseira | 1.445 mm | ||
| Equipado com pneus 185 / 55 R15 82V | Dianteira | 1.440 mm | |
| Traseira | 1.430 mm | ||
| Distância ao solo | 140 mm | ||
| Lugares | quatro (4) | ||
| PESO | Peso bruto | M/T | 983-1.046 kg |
| CVT | 1.063-1.068 kg | ||
| MOTOR | Tipo | Motor a 4 tempos SOHC, arrefecido a água | |
| Disposição dos cilindros | 4 cilindros em linha, longitudinal | ||
| Furo e curso | 73 x 80 mm | ||
| Cilindrada | 1.339 cm3 | ||
| Relação de compressão | 10,8 | ||
| Conjunto de válvulas | Corrente de comando, SOHC 2 válvulas por cilindro | ||
| Sistema de lubrificação | Forçado, cárter húmido, com bomba trocóide | ||
| Capacidade da bomba do óleo | com o motor a 6.300 rpm (min-1) | 44,6 L | |
| Capacidade da bomba da água | com o motor a 6.000 rpm (min-1) | 120 L | |
| Combustível necessário | Gasolina SEM CHUMBO com índice de octano 91 ou superior | ||
| MOTOR DE ARRANQUE | Tipo | Redução do carreto | |
| Potência normal | 0,6 kW | ||
| Relação horária | 30 segundos | ||
| Direcção da rotação | No sentido dos ponteiros do relógio, visto da extremidade do carreto | ||
| EMBRAIAGEM | Tipo de embraiagem | M/T | Prato único seco, mola do diafragma |
| CVT | Cárter húmido de pratos múltiplos, hidráulico | ||
| Área da superfície do material de fricção da embraiagem | M/T | 143 cm2 |
| Item | Medição | Qualificação | Especificação |
|---|---|---|---|
| TRANSMISSÃO MANUAL | Tipo | Sincronizada, 5 velocidades para marcha-à-frente, 1 velocidade para marcha-atrás | |
| Redução primária | Directa 1:1 | ||
| Relação de transmissão | 1ª | 3,142 | |
| 2ª | 1,750 | ||
| 3ª | 1,241 | ||
| 4ª | 0,969 | ||
| 5ª | 0,805 | ||
| Marcha-atrás | 3,230 | ||
| Final | 4,111 | ||
| Redução final | Tipo | Carreto helicoidal único | |
| CVT | Tipo | Transmissão de variação contínua electronicamente controlada | |
| Redução primária | Directa 1:1 | ||
| Relação de transmissão | Baixa-Alta | 2,367-0,407 | |
| Marcha-atrás | 2,367-1,326 | ||
| Redução final | Tipo | Carreto helicoidal único | |
| Relação de transmissão | 4,714 | ||
| DIRECÇÃO | Tipo | Cremalheira e pinhão com assistência de potência eléctrica | |
| Relação total | 14,49 | ||
| Voltas, de batente a batente | 2,83 | ||
| Diâmetro do volante | 380 mm | ||
| SUSPENSÃO | Tipo | Dianteira | Amortecedor independente com barra estabilizadora, mola da bobina |
| Traseira | Eixo De Dion | ||
| Amortecedor | Dianteiro | Telescópico, hidráulico, com gás nitrogénio | |
| Traseiro | Telescópico, hidráulico, com gás nitrogénio | ||
| ALINHAMENTO DAS RODAS | Sopé | Dianteiro | 0° |
| Traseiro | - 1° | ||
| Avanço | Dianteiro | 2°10¢ | |
| Convergência/divergência total | Dianteira | 0 mm | |
| Traseira | Em 2 mm | ||
| TRAVÕES | Tipo de travão de serviço | Dianteiro | Disco ventilado de afinação automática com assistência eléctrica |
| Traseiro | Tambor sólido de afinação automática com assistência eléctrica | ||
| Tipo de travão de estacionamento | Actuação mecânica, rodas traseiras | ||
| Área da superfície de fricção das pastilhas | Dianteira | 44,5 cm2 x 2 | |
| Área da superfície de fricção das maxilas | Traseira | 49,0 cm2 x 2 | |
| PNEUS | Dimensão dos pneus dianteiros e traseiros | 175/65 R14 82T | |
| 185/55 R15 82V | |||
| Dimensão do pneu sobressalente | T115/70 D14 88M |
| Item | Medição | Qualificação | Especificação |
|---|---|---|---|
| AR CONDICIONADO | Compressor | Tipo | Rotativo tipo espiral |
| Capacidade | 85,7 mL/rot. | ||
| Rotação máxima | 12.000 rpm (min-1) | ||
| Capacidade para lubrificante | 85 mL | ||
| Tipo de lubrificante | SP-10(KEIHIN) | ||
| Condensador | Tipo | Palheta ondulada | |
| Evaporador | Tipo | Palheta ondulada | |
| Ventilador | Tipo | Radial | |
| Tipo de motor | 220 W/12 V | ||
| Controlo de velocidade | 4 velocidades | ||
| Capacidade máxima | 380 m3/h | ||
| Controlo da temperatura | Tipo de mistura do ar | ||
| Embraiagem do compressor | Tipo | Seca, prato único, accionada por correias múltiplas em V | |
| Consumo de energia eléctrica a 20°C | 42 W máximo a 12 V | ||
| Refrigerante | Tipo | HFC-134 a (R-134 a) | |
| Capacidade | 400-450 g | ||
| RELAÇÕES ELÉCTRICAS | Bateria | 12 V-28 AH/5 horas | |
| Motor de Arranque | 12 V-0,6 kW | ||
| Alternador | 12 V-75 A | ||
| Fusíveis | Caixa de fusíveis/relés sob o capot | 80 A, 50 A, 40 A, 30 A, 20 A, 15 A, 10 A | |
| Caixa de fusíveis/relés sob o tablier | 20 A, 15 A, 10 A, 7,5 A | ||
| Lâmpadas | Máximos | 12 V-60 W | |
| Médios | 12 V-55 W | ||
| Piscas dianteiros de direcção/Luzes dianteiras de presença | 12 V-21 W | ||
| Luzes dianteiras de estacionamento | 12 V-5 W | ||
| Luzes dos piscas de direcção traseiros | 12 V-21 W | ||
| Luzes dos travões/Luzes traseiras | 12 V-21/5 W | ||
| Luzes da marcha-atrás | 12 V-21 W | ||
| Luz da chapa da matrícula | 12 V-5 W | ||
| Luz do tecto | 12 V-8 W | ||
| Luz da porta da bagageira | 12 V-5 W | ||
| Projectores | 12 V-5 W | ||
| Luzes dos indicadores | LED | ||
| Luzes indicadoras | LED |