Teste de Estrada da CVT

1.Aqueça o motor até à temperatura normal de funcionamento (a ventoinha do radiador liga-se).

2.Aplique o travão de estacionamento e bloqueie as rodas traseiras. Arranque o motor, mude para a posição [D] enquanto pressiona o pedal do travão. Pressione o pedal do acelerador e liberte-o repentinamente. O motor não deve ir abaixo.

3.Ensaio na posição [P]:
estacione o veículo numa subida com cerca de 16°, aplique o travão de estacionamento e mude para a posição [P]. Solte o travão; o veículo não deverá movimentar-se.

4.Para fazer um teste de estrada ao veículo, retire o compartimento do porta-luvas e a cobertura inferior do lado do passageiro; em seguida, retire a cobertura de acesso.

5.Defina o multitester digital (A) para monitorizar a voltagem do sensor da posição da borboleta com a sonda de ponta cónica (B).

 

6.Monitorize a voltagem entre os terminais A15 e A23 ou A24 da ficha do PCM.

 

7.Efectue um teste de estrada ao veículo numa superfície plana na posição indicada na tabela. Verifique se as rotações do motor correspondem às velocidades do veículo aproximadas na voltagem do sensor da posição da borboleta, apresentadas na tabela.

Posição [D]
Voltagem do Sensor da Posição da Borboleta Velocidade do veículo em km/h RPM do Motor rpm (min-1) 
0,75 V 40  1,050-1,450 
2,0 V 40  2,050-2,650 
60  2,200-2,800 
100  2,650-3,250 
4,5 V 40  4.000-4,300 
60  4.300-4.900 
100  4,750-5,350 


Posição [S]
Voltagem do Sensor da Posição da Borboleta Velocidade do veículo em km/h RPM do Motor rpm (min-1) 
0,75 V 40  1,550-1,950 
60  1,900-2,500 
100  2,800-3,400 
2,0 V 40  2,650-3,250 
60  2.850-3.450 
100  3,350-3,950 
4,5 V 40  4,450-5,050 
60  4,800-5,400 
100  5,200-5,800 


Posição [L]
Voltagem do Sensor da Posição da Borboleta Velocidade do veículo em km/h RPM do Motor rpm (min-1) 
0,75 V 40  2.700-3.300 
60  3,400-4.000 
100  4,100-4,700 
2,0 V 40  3,450-4,050 
60  4,050-4,650 
100  4,650-5,250 
4,5 V 40  4,450-5,050 
60  4,800-5,400 
100  5,200-5,800