Diagnóstico de Avarias por DTC: P0107 (3-1)

DTC P0107(3-1):  Baixa Voltagem do Circuito do Sensor MAP


1.LIGUE a ignição (II).

2.Verifique a MAP com o HDS ou a ferramenta de pesquisa.

É indicado cerca de 101 kPa (760 mmHg) ou 2,9 V?


SIM - Avaria intermitente, o sistema está agora bom. Verifique se não há más ligações ou terminais soltos no sensor MAP nem no ECM/PCM.n


NÃO - Passe à 3.


3.DESLIGUE a ignição.

4.Desligue a ficha de 3P do sensor MAP.

5.LIGUE a ignição (II).

6.Meça a voltagem entre os terminais N.ºs 1 e 3 da ficha de 3P do sensor MAP.

 

Há cerca de 5 V?


SIM - Passe à 8.


NÃO - Passe à 7.


7.Meça a voltagem entre os terminais A11 e A21 da ficha do ECM/PCM.

 

Há cerca de 5 V?


SIM - Repare a interrupção no fio entre o ECM/PCM (A21) e o sensor MAP.n


NÃO - Actualize o ECM/PCM se este ainda não tiver o software mais recente instalado ou instale um ECM/PCM em bom estado e, em seguida, volte a verificar. Se o sintoma/indicação desaparecer com um ECM/PCM em bom estado, substitua o  ECM/ PCM original.n


8.Verifique a MAP com o HDS ou a ferramenta de pesquisa.

É indicado 2 kPa (15 mmHg) ou menos ou 0 V?


SIM - Passe à 9.


NÃO - Substitua o  sensor MAP.n


9.DESLIGUE a ignição.

10.Desligue a ficha A (31P) do ECM/PCM.

11.Verifique a continuidade entre o terminal N.º 2 da ficha do sensor MAP e a massa da carroçaria.

 

Há continuidade?


SIM - Repare curto-circuito no fio entre o ECM/PCM (A19) e o sensor MAP.n


NÃO - Actualize o ECM/PCM se este ainda não tiver o software mais recente instalado ou instale um ECM/PCM em bom estado e, em seguida, volte a verificar. Se o sintoma/indicação desaparecer com um ECM/PCM em bom estado, substitua o  ECM/ PCM original.n