| 1. | Verifique se a válvula PCV (A), tubos flexíveis (B) e uniões não têm fugas nem obstruções.
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| 2. | Ao ralenti, certifique-se de que ouve um clique da válvula PCV quando o tubo flexível entre a válvula PCV e o colector da admissão é ligeiramente apertado (A) com os seus dedos ou com alicates. Se não ouvir um clique, verifique se o olhal da válvula PCV não apresenta fissuras ou danos. Se o olhal estiver bom, substitua a válvula PCV e volte a verificar.
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