Inspecção da Velocidade do Ralenti (5MT-KG/KE/KR)

Inspecção da Velocidade do Ralenti

NOTA:

Deixe a válvula de Controlo do Ar do Ralenti (IAC) ligada.
Antes de verificar a velocidade do ralenti, verifique os seguintes itens:
- A Lâmpada Indicadora de Mau Funcionamento (MIL) não se acendeu.
- Ponto de ignição
- Velas
- Filtro do ar
- Sistema PCV

1.	Desligue a ficha de 2P da válvula de purga do recipiente das Emissões por Evaporação (EVAP).

2.	Ligue um conta-rotações (A) à ficha do conta-rotações de ensaio (B) ou ligue o HDS à Ficha de Análise de Dados (DLC) (C) localizada sob o tablier, do lado do condutor.

3.	Arranque o motor. Mantenha o motor nas 3.000 rpm (min^-1) sem carga (em Estacionamento ou ponto-morto), até a ventoinha do radiador se ligar e, em seguida, deixe-o ao ralenti.

Verifique a velocidade do ralenti, com o motor sem carga: faróis, ventoinha do ventilador, desembaciador traseiro, ventoinha do radiador e ar condicionado desligados.

**A velocidade do ralenti deverá ser:**
Motor L12A1: 700±50 rpm (min^-1)
Motor L13A1: 650±50 rpm (min^-1)

Deixe o motor ao ralenti durante um minuto, com o interruptor da ventoinha do aquecedor em HI, o ar condicionado ligado e, em seguida, verifique a velocidade do ralenti.

**A velocidade do ralenti deverá ser:**
Motor L12A1: 850±50 rpm (min^-1)
Motor L13A1: 850±50 rpm (min^-1)

NOTA: Se a velocidade do ralenti não se encontrar dentro do especificado, consulte o Índice do Diagnóstico de Avarias por Sintomas.

6.	Volte a ligar a ficha de 2P da válvula de purga do recipiente EVAP. NOTA: Pode utilizar o HDS para inspeccionar a velocidade do ralenti