| 1. | Pressione o pedal dos travões. As luzes dos travões ACENDERAM? SIM - Passe à 2. NÃO - Repare o circuito do pedal dos travões avariado.n |
| 2. | Desligue as fichas A (31P) e E (31P) do PCM. |
| 3. | Pressione o pedal dos travões e meça a voltagem entre os terminais E22 e A23 ou A24 da ficha do PCM.
Há voltagem da bateria? SIM - Solte o pedal dos travões e, em seguida, passe à 4. NÃO - Repare a interrupção no fio entre o terminal E22 da ficha do PCM e o interruptor da posição do pedal de travão.n |
| 4. | LIGUE a ignição (II). |
| 5. | Pressione o pedal dos travões e meça a voltagem entre os terminais E13 e A23 ou A24 da ficha do PCM.
Há voltagem da bateria? SIM - Solte o pedal dos travões e, em seguida, passe à 6. NÃO - Actualize o PCM se este não possuir o Software mais recente ou substitua um PCM em bom estado e, em seguida, volte a verificar. Se o sintoma/indicação desaparecer com um PCM em bom estado, substitua o PCM original.n |
| 6. | DESLIGUE a ignição. |
| 7. | Ligue as fichas A (31P) e E (31P) do PCM. |
| 8. | Desligue a ficha B do conjunto dos indicadores (14P). |
| 9. | LIGUE a ignição (II). |
| 10. | Pressione o pedal dos travões e meça a voltagem entre o terminal B6 da ficha do conjunto dos indicadores e a massa de carroçaria.
Há voltagem da bateria? SIM - Solte o pedal dos travões e, em seguida, passe à 15. NÃO - Repare a interrupção ou o curto-circuito no fio entre o terminal E13 da ficha do PCM e o terminal B6 da ficha do conjunto dos indicadores.n |
| 11. | DESLIGUE a ignição. |
| 12. | Desligue a ficha do solenóide de bloqueio das mudanças/ficha do interruptor da cavilha de estacionamento. |
| 13. | LIGUE a ignição (II). |
| 14. | Meça a voltagem entre o terminal N.º 1 da ficha do solenóide de bloqueio das mudanças/ficha do interruptor da cavilha de estacionamento e a massa da carroçaria. Não pressione o pedal do acelerador.
Há voltagem da bateria? SIM - Passe à 15. NÃO - Verifique o fusível N.º 16 fundido, na caixa de fusíveis/relés sob o capot. Se o fusível estiver bom, repare a interrupção ou curto-circuito no fio entre a ficha do solenóide de bloqueio das mudanças e a caixa de fusíveis/relés sob o capot.n |
| 15. | Carregue no pedal dos travões e meça a voltagem entre os terminais N.ºs 1 e 3 da ficha do solenóide de bloqueio das mudanças/ficha do interruptor da cavilha de estacionamento. A alavanca das mudanças deve estar na posição [P].
Há voltagem da bateria? SIM - Passe à 16. NÃO - Passe à 17. |
| 16. | Ligue o terminal positivo da bateria ao terminal N.º 1 da ficha do solenóide de bloqueio das mudanças/ficha do interruptor da cavilha de estacionamento e ligue o terminal negativo da bateria ao terminal N.º 3. Em seguida, certifique-se de que o solenóide de bloqueio das mudanças está a funcionar correctamente. NOTA: Não ligue o terminal positivo da bateria ao terminal N.º 3; poderá causar danos no diodo que se encontra dentro do solenóide de bloqueio das mudanças.
O solenóide de bloqueio das mudanças funciona correctamente? SIM - Repare o mecanismo de bloqueio das mudanças.n NÃO - Substitua o solenóide de bloqueio das mudanças..n |
| 17. | DESLIGUE a ignição. |
| 18. | Desligue a ficha B (14P) do conjunto dos indicadores. |
| 19. | Verifique a continuidade entre o terminal B1 da ficha do conjunto dos indicadores e o terminal N.º 3 da ficha do solenóide de bloqueio das mudanças/interruptor da cavilha de estacionamento.
Há continuidade? SIM - Passe à 20. NÃO - Repare a interrupção do fio entre o terminal B1 da ficha do conjunto dos indicadores e a ficha do solenóide de bloqueio das mudanças/ficha do interruptor da cavilha de estacionamento.n |
| 20. | Verifique a continuidade entre o terminal B14 da ficha do conjunto dos indicadores e a massa da carroçaria, enquanto a alavanca das mudanças está engatada na posição [P] e quando a alavanca das mudanças estiver em qualquer outra posição que não a [P] e [N].
Existe continuidade quando a alavanca de mudanças está na posição [P] e não há continuidade quando a alavanca das mudanças está em qualquer outra posição que não a [P] e a [N]? SIM - Se o circuito do sistema de bloqueio das mudanças no conjunto dos indicadores, não estiver a funcionar correctamente, substitua o conjunto dos indicadores.n NÃO - Repare a interrupção do fio P do ATP entre o terminal B14 da ficha do conjunto dos indicadores e o interruptor de gama da transmissãon |