| DTC P1882: | Avaria no Circuito do Solenóide Inibidor |
| 1. | Desligue a ficha do solenóide inibidor. |
| 2. | Meça a resistência entre os terminais da ficha na ficha do solenóide.
A resistência é de 17,1-21,0? W? SIM - Passe à 3. NÃO - Substitua o solenóide inibidor.n |
| 3. | Desligue o terminal negativo da bateria. |
| 4. | Desligue a ficha C (22P) do PCM. |
| 5. | Verifique a continuidade entre o terminal C6 da ficha do PCM e a massa de carroçaria.
Há continuidade? SIM - Repare o curto-circuito à massa no fio entre o terminal da ficha do PCM C6 e o solenóide inibidor.n NÃO - Passe à 6. |
| 6. | Ligue a ficha do solenóide inibidor. |
| 7. | Desligue a ficha A (31P) do PCM. |
| 8. | Meça a resistência entre os terminais C6 e A4 ou A5 da ficha do PCM.
A resistência é de 17,1-21,0? W? SIM - Actualize o PCM se este não possuir o Software mais recente ou substitua um PCM em bom estado e, em seguida, volte a verificar. Se o sintoma/indicação desaparecer com um PCM em bom estado, substitua o PCM original.n NÃO - Repare os terminais soltos ou a interrupção no fio entre os terminais C6, A4 ou A5 da ficha do PCM e o solenóide inibidor.n |