Teste de Estrada da CVT

1.Aqueça o motor até à temperatura normal de funcionamento (a ventoinha do radiador liga-se).

2.Aplique o travão de estacionamento e bloqueie as rodas traseiras. Arranque o motor, mude para a posição [D] enquanto pressiona o pedal do travão. Pressione o pedal do acelerador e liberte-o repentinamente. O motor não deve ir abaixo.

3.Ensaio na posição [P]:
estacione o veículo numa subida com cerca de 16°, aplique o travão de estacionamento e mude para a posição [P]. Solte o travão; o veículo não deverá movimentar-se.

4.Para fazer um teste de estrada ao veículo, retire o compartimento do porta-luvas e a cobertura inferior do lado do passageiro; em seguida, retire a cobertura de acesso.

5.Defina o multitester digital (A) para monitorizar a voltagem do sensor da posição da borboleta com a sonda de ponta cónica (B).

 

6.Monitorize a voltagem entre os terminais A15 e A23 ou A24 da ficha do PCM.

 

7.Efectue um teste de estrada ao veículo numa superfície plana na posição indicada na tabela. Verifique se as rotações do motor correspondem às velocidades do veículo aproximadas na voltagem do sensor da posição da borboleta, apresentadas na tabela.

Posição [D]
Voltagem do Sensor da Posição da Borboleta Velocidade do Veículo
em km/h 		RPM do Motor
rpm (min-1) 
0,75 V 40 900-1.300 
Motor V 40 2.000-2.600 
60 2.150-2.750 
100 2.750-3.350 
4,5 V 40 4.200-4.800 
60 4.450-5.050 
100 4.850-5.450 


Posição [S]
Voltagem do Sensor da Posição da Borboleta Velocidade do Veículo
em km/h 		RPM do Motor
rpm (min-1) 
0,75 V 40 1.550-1.950 
60 1.900-2.500 
100 2.800-3.400 
Motor V 40 2.600-3.200 
60 2.950-3.550 
100 3.600-4.200 
4,5 V 40 4.500-5.100 
60 4.950-5.550 
100 5.350-5.950 


Posição [L]
Voltagem do Sensor da Posição da Borboleta Velocidade do Veículo
em km/h 		RPM do Motor
rpm (min-1) 
0,75 V 40 2.700-3.300 
60 3.400-4.000 
100 4.100-4.700 
Motor V 40 3.200-3.800 
60 3.750-4.350 
100 4.350-4.950 
4,5 V 40 4.950-5.550 
60 5.350-5.950 
100 5.700-6.300