Diagnóstico de Avarias por DTC: P1705 (5-1)

DTC P1705:  Curto-circuito no Circuito do Interruptor de Gama da Transmissão (curto-circuito à massa)


NOTA: Registe todos os dados congelados antes de diagnosticar avarias.

1.LIGUE a ignição (II).

2.Observe o indicador da posição das mudanças da A/T e movimente cada posição separadamente.

Algum dos indicadores permanece aceso quando a alavanca de mudanças não se encontra nessa posição?


SIM - Passe à 3.


NÃO - Passe à 7


3.Desligue a ficha do interruptor de gama da transmissão.

Todos os indicadores de posição dos carretos apagam-se?


SIM - Substitua o  interruptor de gama da transmissão.n


NÃO - DESLIGUE a ignição e, em seguida, passe à 4.


4.Ensaie o interruptor de gama da transmissão.

O interruptor está bom?


SIM - Passe à 5.


NÃO - Substitua o  interruptor de gama da transmissão.n


5.Ligue a ficha do interruptor de gama da transmissão.

6.LIGUE a ignição (II).

7.Mude para qualquer posição, à excepção da posição [R].

8.Meça a voltagem entre os terminais C10 e A23 ou A24 da ficha do PCM.

 

Há cerca de 10 V?


SIM - Passe à 9.


NÃO - Verifique se não há um curto-circuito no fio entre o terminal C10 da ficha do PCM e o  interruptor de gama da transmissão ou o indicador da posição das mudanças da A/T e verifique se não há uma interrupção nos fios entre os terminais A23 e A24 da ficha do PCM e a massa (G101). Se os fios estão bons, verifique se não há terminais soltos nas fichas do PCM. Se necessário, instale um  PCM em bom estado e volte a verificar.n

9.Mude para qualquer posição, à excepção das posições [P] e [N].

10.Meça a voltagem entre os terminais C12 e A23 ou A24 da ficha do PCM.

 

Há cerca de 5 V?


SIM - Passe à 11.


NÃO - Verifique se não há um curto-circuito no fio entre o terminal C12 da ficha do PCM e o  interruptor de gama da transmissão. Se o fio estiver bom, verifique se não há terminais soltos nas fichas do PCM. Se necessário, instale um  PCMem bom estado e volte a verificar.n

11.Mude para qualquer posição, à excepção da posição [D].

12.Meça a voltagem entre os terminais C20 e A23 ou A24 da ficha do PCM.

 

Há cerca de 5 V?


SIM - Passe à 13.


NÃO - Verifique se não há um curto-circuito no fio entre o terminal C20 da ficha do PCM e o  interruptor de gama da transmissão. Se o fio estiver bom, verifique se não há terminais soltos nas fichas do PCM. Se necessário, instale um  PCMem bom estado e volte a verificar.n

13.Mude para qualquer posição, à excepção da posição [S].

14.Meça a voltagem entre os terminais C9 e A23 ou A24 da ficha do PCM.

 

Há cerca de 10 V?


SIM - Passe à 15.


NÃO - Verifique se há não um curto-circuito no fio entre o terminal C9 da ficha do PCM e o  interruptor de gama da transmissão ou o indicador da posição das mudanças da A/T. Se o fio estiver bom, verifique se não há terminais soltos nas fichas do PCM. Se necessário, instale um  PCMem bom estado e volte a verificar.n

15.Mude para qualquer posição, à excepção da posição [L].

16.Meça a voltagem entre os terminais C11 e A23 ou A24 da ficha do PCM.

 

Há cerca de 10 V?


SIM - Verifique se não há terminais soltos nas fichas PCM. Se necessário, instale um  PCMem bom estado e volte a verificar.n


NÃO - Verifique se há não um curto-circuito no fio entre o terminal C11 da ficha do PCM e o  interruptor de gama da transmissão ou o indicador da posição das mudanças da A/T. Se o fio estiver bom, verifique se não há terminais soltos nas fichas do PCM. Se necessário, instale um  PCMem bom estado e volte a verificar.n