| 1. | Desligue a ficha do interruptor da chave. |
| 2. | Verifique a continuidade entre os terminais N.ºs 1 e 2 da ficha do interruptor da chave com a chave da ignição no canhão da ignição.
Há continuidade? SIM - Passe à 3. NÃO - Interruptor da chave da ignição avariada. Substitua o conjunto do canhão da fechadura da ignição/tranca da direcção.n |
| 3. | Verifique a continuidade entre o terminal N.º 2 e a massa da carroçaria.
Há continuidade? SIM - Passe à 4. NÃO - Repare a interrupção no fio entre o terminal N.º 2 da ficha do interruptor da chave e a massa (G401) ou repare a massa fraca (G401).n |
| 4. | Verifique a continuidade entre os terminais N.ºs 1 e 2.
Há continuidade? SIM - Repare o curto-circuito à massa no fio entre o terminal N.º 1 da ficha do interruptor da chave e a ficha do conjunto dos indicadores. NÃO - Passe à 5. |
| 5. | Desligue a ficha A (30P) do conjunto dos indicadores. |
| 6. | Verifique a continuidade entre o terminal N.º 1 da ficha do interruptor da chave e o terminal A5 da ficha do conjunto dos indicadores.
Há continuidade? SIM - Passe à 7. NÃO - Repare a interrupção no fio entre a ficha do interruptor da chave e a ficha do conjunto dos indicadores.n |
| 7. | Ligue o terminal positivo da bateria ao terminal N.º 4 da ficha do interruptor da chave e ligue o terminal negativo da bateria ao terminal N.º 3. Em seguida, certifique-se de que o solenóide de interbloqueio da chave está a funcionar correctamente.
O solenóide de interbloqueio da chave funciona correctamente? SIM - Passe à 8. NÃO - Solenóide de interbloqueio da chave avariado Substitua o conjunto do canhão da fechadura da ignição/tranca da direcção.n |
| 8. | Ligue a ignição ACC (I). |
| 9. | Meça a voltagem entre o terminal N.º 4 da ficha do interruptor da chave e a massa da carroçaria.
Há voltagem da bateria? SIM - Passe à 10. NÃO - Verifique o fusível N.º 17 fundido na caixa de fusíveis/relés sob o tablier. Se o fusível estiver bom, repare a interrupção ou curto-circuito no fio entre o terminal N.º 4 da ficha do interruptor da chave e a ficha do conjunto dos indicadores.n |
| 10. | Meça a voltagem entre o terminal B7 da ficha do conjunto dos indicadores e a massa da carroçaria.
Há voltagem? SIM - Passe à 11. NÃO - Repare a interrupção ou curto-circuito no fio entre a ficha do conjunto dos indicadores e a caixa de fusíveis/relés sob o tablier.n |
| 11. | Ligue a ficha do interruptor da chave. |
| 12. | Meça a voltagem entre o terminal B2 da ficha do conjunto dos indicadores e a massa da carroçaria.
Há voltagem da bateria? SIM - Passe à 13. NÃO - Repare a interrupção ou o curto-circuito no fio entre a ficha do solenóide de interbloqueio da chave e a ficha do conjunto dos indicadores.n |
| 13. | Verifique a continuidade entre o terminal B14 da ficha do conjunto dos indicadores e a massa da carroçaria, enquanto a alavanca das mudanças está engatada na posição [P] e quando a alavanca das mudanças estiver em qualquer outra posição que não a [P] e [N].
Existe continuidade quando a alavanca de mudanças está na posição [P] e não há continuidade quando a alavanca das mudanças está em qualquer outra posição que não a [P] e a [N]? SIM - Se o circuito do sistema de intebloqueio da chave no conjunto dos indicadores estiver avariado, substitua o conjunto dos indicadores.n NÃO - Repare a interrupção do fio P do ATP entre o terminal B14 da ficha do conjunto dos indicadores e o interruptor de gama da transmissão.n |