Ensaio das Rotações Mínimas de Funcionamento do Motor da CVT

1.Aplique o travão de estacionamento e bloqueie as rodas dianteiras.

2.Ligue um conta-rotações ao motor e arranque o motor.

3.Certifique-se de que o interruptor do A/C está DESLIGADO.

4.Depois de aquecer o motor a uma temperatura normal de funcionamento (a ventoinha do radiador liga-se), mude para a posição [D].

5.Pressione totalmente o pedal dos travões e do acelerador durante 6 a 8 segundos e anote a rotação do motor. Não mova a alavanca das mudanças enquanto aumenta a rotação do motor.

6.Permite um período de 2 minutos para o arrefecimento e, em seguida, repita o teste nas posições [S], [L] e [R].

NOTA:
  • Não efectue o ensaio das rotações mínimas de funcionamento do motor durante mais de 10 segundos de cada vez.
  • Os ensaios das rotações mínimas de funcionamento do motor só devem ser utilizados apenas para diagnóstico.
  • O número de rotações mínimas de funcionamento do motor deve de ser o mesmo nas posições [D], [S], [L] e [R].
  • Não ensaie as rotações mínimas de funcionamento do motor com os manómetros da A/T instalados.

Número de Rotações Mínimas de Funcionamento do Motor nas posições [D] e [R]: 
Especificação: 2.500 rpm (min-1) 
Limite de Reparação: 2.350-2.650 rpm (min-1) 


Número de Rotações Mínimas de Funcionamento do Motor nas posições [S] e [L]: 
Especificação: 3.000 rpm (min-1) 
Limite de Reparação: 2.800-3.100 rpm (min-1) 

7.Se as medições estiverem fora do limite de reparação, na tabela abaixo indicam-se os problemas e as causas prováveis.

Avaria Causa provável 
Número de rotações mínimas de funcionamento do motor elevado nas posições [D], [S], [L] e [R]. 
  • Nível baixo do fluído ou baixa saída da bomba do ATF
  • Obstrução no filtro de rede do ATF
  • Válvula reguladora PH presa na posição fechada
  • Patinagem da embraiagem de marcha-à-frente
  • Embraiagem de arranque avariada
 
Número de rotações mínimas de funcionamento do motor elevado, na posição [R] 
  • Patinagem da embraiagem da marcha-atrás
  • Embraiagem de arranque avariada
 
Número de rotações mínimas de funcionamento do motor baixo nas posições [D], [S], [L] e [R]. 
  • Baixa potência do motor
  • Embraiagem de arranque avariada
  • Válvula de controlo da polia presa