Ferramentas Especiais Necessárias
Guia para guias de válvulas, 5,5 mm ( 07742-0010100)
| 1. | Inspeccione a folga haste-guia da válvula. |
| 2. | Conforme em baixo ilustrado, utilize uma guia (A) para guias de válvulas de impacto pneumático disponível no mercado, modificada para se adaptar ao diâmetro das guias da válvula. Em muitos casos, o mesmo procedimento pode ser efectuado utilizando a ferramenta especial e um martelo convencional.
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| 3. | Seleccione as guias de substituição adequadas e arrefeça-as no congelador de um frigorífico durante cerca de uma hora. |
| 4. | Utilize uma chapa de aquecimento ou de um forno para aquecer uniformemente a cabeça do motor até aos 150°C. Monitorize a temperatura com um termómetro de cozinha. Não deixe a temperatura ultrapassar os 150°C, já que o calor excessivo poderá fazer com que se soltem as sedes das válvulas.
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| 5. | Trabalhando do lado da árvore de cames, utilize a chave da guia das válvulas e um martelo pneumático para conduzir a guia cerca de 2 mm no sentido da câmara de combustão. Esta operação fará com que se solte algum do carvão, tornando mais fácil a remoção. Mantenha o martelo pneumático alinhado com a guia da válvula, para evitar danificar a chave. |
| 6. | Vire a cabeça do motor ao contrário e conduza a guia para fora, na direcção do lado da árvore de cames da cabeça.
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| 7. | Se a guia da válvula não se deslocar, alargue-a com uma broca de 8 mm e volte a tentar. Utilize este procedimento apenas em casos extremos, pois poderá danificar a cabeça do motor se a guia se partir. |
| 8. | Retire a(s) guia(s) nova(s) do congelador, uma de cada vez, à medida que for precisando delas. |
| 9. | Aplique uma fina camada de óleo do motor limpo na parte exterior da guia da válvula nova. Instale a guia a partir do lado da árvore de cames da cabeça; utilize a ferramenta especial para conduzir a guia (B) até à altura instalada especificada (A). Se tiver de introduzir todas as 8 guias, poderá ter de voltar a aquecer a cabeça do motor.
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| 10. | Lubrifique o mandril e a guia da válvula com óleo de corte. |
| 11. | Rode o mandril no sentido dos ponteiros do relógio a todo o comprimento do furo da guia da válvula.
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| 12. | Continue a rodar o mandril no sentido dos ponteiros do relógio, enquanto o retira do furo. |
| 13. | Lave completamente a guia em detergente e água para remover quaisquer resíduos do corte. |
| 14. | Verifique as folgas com uma válvula. Verifique se a válvula desliza nas guias de válvula da admissão e do escape, sem exercer pressão. |