| 1. | Verifique se a válvula PCV (A), tubos flexíveis (B) e uniões não têm fugas nem obstruções.
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| 2. | Ao ralenti, certifique-se de que a válvula PCV faz um clique, quando o tubo flexível entre a válvula PCV e o colector da admissão está ligeiramente trilhado (A), com os seus dedos ou alicate. Se não fizer clique, verifique se o olhal da válvula PCV possui fendas ou danos. Se o olhal estiver bom, substitua a válvula PCV e volte a verificar.
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