Instalação da Linha do Combustível/Uniões de Ligação Rápida

1.Verifique se a área de contacto (A) do tubo rígido (B) não se encontra suja nem danificada e limpe, se necessário.

 

2.Introduza um fixador (A) novo na ficha (B) se o fixador estiver danificado ou após
  • substituir a régua distribuidora do combustível.
  • substituir o tubo rígido de alimentação do combustível.
  • substituir a bomba do combustível.
  • substituir o filtro do combustível.
  • substituir a unidade sensora emissora do indicador do nível do combustível.
  • retirar o fixador do tubo rígido.

 

3.Antes de ligar um novo conjunto tubo do combustível/união de ligação rápida (A), retire o velho fixador (B) do tubo rígido correspondente.

 

 

4.Alinhe as uniões de ligação rápida com o tubo rígido (A) e alinhe os linguetes de bloqueio do fixador (B) com as ranhuras da ficha (C). Em seguida, pressione as uniões de ligação rápida sobre o tubo rígido, até ambos os linguetes do fixador bloquearem com um clique.

NOTA: Se for difícil de ligar, coloque uma pequena quantidade de óleo do motor novo na extremidade do tubo rígido.

Ligação com o fixador novo: 

Voltar a ligar ao fixador existente: 

5.Certifique-se de que a ligação fica segura e de que os linguetes estão bloqueados com firmeza nos seus locais e verifique visualmente puxando a ficha.

 

6.Volte a ligar o cabo negativo à bateria e LIGUE a ignição (II). A bomba do combustível funcionará durante cerca de 2 segundos e a pressão do combustível aumentará. Repita duas ou três vezes e verifique se não há fugas no sistema de alimentação do combustível.