| 1. | Retire o tampão do combustível. |
| 2. | Desligue a linha do vapor da válvula de duas vias EVAP (A). Ligue-a a uma união em T (B) do vacuómetro (C) e da bomba de vácuo (D), conforme ilustrado.
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| 3. | Aplique vácuo lentamente e de forma contínua, enquanto observa o vacuómetro. O vácuo deverá estabilizar momentaneamente nos 0,8-2,1 kPa (6-16 mmHg). Se o vácuo estabilizar (a válvula abre-se) abaixo dos 0,8 kPa ou acima dos 2,1 kPa (16 mmHg), instale uma válvula nova e volte a ensaiar. |
| 4. | Desloque o tubo flexível da bomba de vácuo da união de vácuo para a união de pressão e desloque o tubo flexível do vacuómetro do lado de vácuo para o lado de pressão (A), conforme ilustrado.
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| 5. | Lentamente, pressurize a linha do vapor, enquanto observa o vacuómetro. A pressão deverá estabilizar momentaneamente acima dos 1,0 kPa (8 mmHg).
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