Como Diagnosticar Avarias do ABS (Sem VSA)

Como Diagnosticar Avarias do ABS

Indicador do ABS

Se o sistema estiver bom, o indicador ABS apaga durante 2 segundos depois de LIGAR a ignição (II) sem ter de ligar o motor.
O indicador do ABS acende-se quando a unidade de controlo do ABS detecta uma avaria no sistema. No entanto, apesar de o sistema se encontrar a funcionar correctamente, o indicador do ABS acende nas seguintes condições:
- Quando só rodam as rodas motrizes
- Quando uma das rodas motrizes está presa
- Quando o veículo entra em pião
- Quando o ABS continua operacional durante muito tempo.
- Quando o veículo é sujeito a uma interferência de um sinal eléctrico

Para determinar a causa efectiva da avaria, solicite esclarecimentos ao cliente sobre a avaria, tendo em consideração as condições acima referidas.

Quando uma avaria é detectada e o indicador do ABS acende-se, há casos em que o indicador permanece aceso até se DESLIGAR a ignição e casos em que o indicador se apaga automaticamente quando o sistema regressa ao normal.
- DTC 61: O indicador do ABS apaga-se automaticamente, quando o sistema regressa ao normal.
- DTC 11, 13, 15, 17, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 54, ou 81: O indicador do ABS permanece aceso, até que a ignição seja DESLIGADA, quer o sistema regresse ou não ao normal.
- DTC 12, 14, 16, 18, 21, 22, 23, 24, 51, 52 ou 53: O indicador do ABS apaga-se depois de DESLIGAR a ignição e, em seguida, é ligado novamente (II), o veículo é conduzido e o sistema está bom.

Código de Diagnóstico de Avarias (DTC)

A memória pode conter qualquer número de DTC. No entanto, quando o mesmo DTC é detectado mais de uma vez, o mais recente sobrepõe-se ao anterior.
Portanto, quando o mesmo problema é detectado repetidamente, este é memorizado como sendo apenas um DTC.
Os DTC são indicados na ordem de ocorrência, com início no mais recente.
Os DTC são memorizados na EEPROM (memória não volátil). Por consequência, os DTC memorizados não são eliminados quando se desliga a bateria, quando se desliga a ignição ou quando o sistema regressa ao normal. Execute o procedimento especificado, para desmemorizar os DTC.

Auto-diagnóstico

O auto-diagnóstico poderá ser classificado em duas categorias:
- Diagnóstico inicial:
  Executado imediatamente depois de LIGAR (II) a ignição e até que o indicador ABS apague
- Diagnóstico normal:
  Executado imediatamente após o diagnóstico inicial até se DESLIGAR a ignição.
Quando uma avaria é detectada por auto-diagnóstico, o sistema:
- Liga o indicador do ABS
- Memoriza o DTC.
- Interrompe o controlo do ABS

Recuo

O motor da bomba funciona quando o ABS se encontra em funcionamento e o fluído no reservatório é forçado para a bomba principal, provocando um recuo no pedal dos travões.

Motor da Bomba

O motor da bomba encontra-se em funcionamento, quando o ABS está a funcionar.
A unidade de controlo do ABS verifica o funcionamento do motor da bomba, quando o veículo é conduzido pela primeira vez, depois de se LIGAR a ignição (II). Nesta altura, poderá ouvir o motor a funcionar, mas tal é normal.

Como Diagnosticar Avarias por DTC do ABS

Os procedimentos dos diagramas de diagnóstico de avarias assumem que a causa do problema ainda ocorre e que o indicador do ABS se encontra aceso. Seguir o diagrama quando o indicador do ABS não acender poderá levar a diagnósticos incorrectos.
As ilustrações das fichas mostram as fichas com terminais fêmea com contorno simples e os terminais macho com contorno duplo.

Solicite esclarecimentos ao cliente acerca das condições em que a avaria ocorreu e tente reproduzir as mesmas condições para o diagnóstico de avarias. Determine a altura em que o indicador do ABS se acendeu, tal como durante o controlo do ABS, após o controlo do ABS, quando o veículo se encontra a uma determinada velocidade, etc.

2.	Quando o indicador do ABS não se acender durante o teste de estrada mas o diagnóstico de avarias for executado com base no DTC, verifique se não há fichas soltas, maus contactos dos terminais, etc., antes de iniciar o diagnóstico de avarias.

3.	Após o diagnóstico de avarias, desmemorize o DTC e efectue um teste de estrada ao veículo. Certifique-se de que o indicador do ABS não acende.

Como Recuperar os DTC do ABS

Método do PGM Tester Honda:

1.	Com a ignição DESLIGADA, ligue o PGM Tester Honda (A) à Ficha de 16P de Análise de Dados (DLC) (B), situada por baixo do tablier no lado do condutor.

2.	LIGUE a ignição (II) e siga as instruções do PGM Tester para visualizar o(s) DTC no ecrã. Após determinar o DTC, consulte o Índice do Diagnóstico de Avarias por DTC. NOTA: Consulte o manual de instruções do PGM Tester Honda, quanto a instruções de funcionamento específicas.

Método da Ficha SCS de Curto-circuito (Excepto Modelos KH, KD, KK):

1.	Com a ignição DESLIGADA, ligue a ficha (A) SCS de curto-circuito à ficha de verificação de serviço (2P) (B), situada por baixo do tablier no lado do condutor.

2.	LIGUE a ignição (II) sem carregar no pedal dos travões. NOTA: Se pressionar o pedal dos travões quando LIGAR a ignição (II), o sistema muda para o modo de desmemorização do DTC.

A frequência das cintilações indica o DTC. Os DTC são indicados por uma sequência de cintilações longas e curtas. Uma cintilação longa é igual a 10 cintilações curtas. Adicione as cintilações longas com as curtas, para determinar o DTC. Após determinar o DTC, consulte o Índice do Diagnóstico de Avarias por DTC.

NOTA:

Se o DTC não se encontrar memorizado, o indicador do ABS apagar-se-à durante 3,6 segundos e, em seguida, voltará a acender-se.
Se o indicador do ABS permanecer aceso, efectue o diagnóstico de avarias relativo a ''indicador do ABS não se apaga''

O sistema não indicará o DTC, a menos que se verifiquem as seguintes condições:

A ignição encontra-se LIGADA (II).
É efectuado um curto-circuito à massa da carroçaria no circuito SCS, antes de se LIGAR a ignição (II).

4.	DESLIGUE a ignição.

5.	Desligue a ficha SCS de curto-circuito da ficha de verificação de serviço.

Método da Caixa de Terminais da DLC (Excepto Modelos KH, KD, KK):

1.	Com a ignição DESLIGADA, ligue a caixa de terminais da DLC (A) à Ficha de 16P de Análise de Dados (DLC) (B), situada por baixo do tablier no lado do condutor.

2.	Introduza as pontas do shunt (C ) nos furos N.ºs 4 e 9 da caixa de terminais da DLC e, em seguida, pressione no interruptor.

3.	LIGUE a ignição (II) sem carregar no pedal dos travões. NOTA: Se pressionar o pedal dos travões quando LIGAR a ignição (II), o sistema muda para o modo de desmemorização do DTC.

NOTA:

Se o DTC não se encontrar memorizado, o indicador do ABS apagar-se-à durante 3,6 segundos e, em seguida, voltará a acender-se.
Se o indicador do ABS permanecer aceso, efectue o diagnóstico de avarias relativo a ''indicador do ABS não se apaga''.

O sistema não indicará o DTC, a menos que se verifiquem as seguintes condições:

O pedal dos travões não está accionado.
A ignição encontra-se LIGADA (II).
É efectuado um curto-circuito à massa da carroçaria no circuito SCS, antes de se LIGAR a ignição (II).

5.	DESLIGUE a ignição.

6.	Desligue a caixa de terminais da DLC da DLC.

Como Eliminar os DTC do ABS

Método do PGM Tester Honda:

1.	Com a ignição DESLIGADA, ligue o PGM Tester Honda (A) à Ficha de 16P de Análise de Dados (DLC) (B), situada por baixo do tablier no lado do condutor.

2.	LIGUE a ignição (II) e desmemorize o(s) DTC, observando as instruções no ecrã do PGM Tester. NOTA: Consulte o manual de instruções do PGM Tester Honda, quanto a instruções de funcionamento específicas.

Método da Ficha SCS de Curto-circuito (Excepto Modelos KH, KD, KK):

1.	Com a ignição DESLIGADA, ligue a ficha (A) SCS de curto-circuito à ficha de verificação de serviço (2P) (B), situada por baixo do tablier no lado do condutor.

2.	Pressione o pedal dos travões.

3.	LIGUE a ignição (II), continuando a carregar no pedal dos travões.

4.	Após o indicador do ABS se apagar, solte o pedal do travão.

5.	Depois do indicador do ABS se acender, carregue novamente no pedal dos travões.

Após o indicador do ABS se apagar, solte o pedal do travão.

Não é possível desmemorizar o DTC , sem que se verifiquem as seguintes condições:

A velocidade do veículo ser de 10 km/h ou menos.
É efectuado um curto-circuito à massa da carroçaria no circuito SCS, antes de se LIGAR a ignição (II).
O pedal dos travões é pressionado, antes de se LIGAR a ignição (II).

Decorridos alguns segundos, o indicador do ABS cintila duas vezes e o DTC é desmemorizado. Se o indicador não cintilar duas vezes, repita as operações 1 a 6. Se o indicador do ABS permanecer aceso após cintilar duas vezes, verifique o DTC, pois foi detectada uma avaria durante o diagnóstico inicial antes de mudar para o modo de desmemorização dos DTC.

8.	DESLIGUE a ignição.

9.	Desligue a ficha SCS de curto-circuito da ficha de verificação de serviço.

Método da Caixa de Terminais da DLC (Excepto Modelos KH, KD, KK):

1.	Com a ignição DESLIGADA, ligue a caixa de terminais da DLC (A) à Ficha de 16P de Análise de Dados (DLC) (B), situada por baixo do tablier no lado do condutor.

2.	Introduza as pontas do shunt (C ) nos furos N.ºs 4 e 9 da caixa de terminais da DLC e, em seguida, pressione no interruptor.

3.	Pressione o pedal dos travões.

4.	LIGUE a ignição (II), continuando a carregar no pedal dos travões.

5.	Após o indicador do ABS se apagar, solte o pedal do travão.

6.	Depois do indicador do ABS se acender, carregue novamente no pedal dos travões.

Após o indicador do ABS se apagar, solte o pedal do travão.

Não é possível desmemorizar o DTC, sem que se verifiquem as seguintes condições:

A velocidade do veículo ser de 10 km/h ou menos.
É efectuado um curto-circuito à massa da carroçaria no circuito SCS, antes de se LIGAR a ignição (II).
O pedal do travão é pressionado, antes de LIGAR a ignição (II).

Decorridos alguns segundos, o indicador do ABS cintila duas vezes e o DTC é desmemorizado. Se o indicador não cintilar duas vezes, repita as operações 1 a 7. Se o indicador do ABS permanecer aceso após cintilar duas vezes, verifique o DTC, pois foi detectada uma avaria durante o diagnóstico inicial antes de mudar para o modo de desmemorização dos DTC.

9.	DESLIGUE a ignição.

10.	Desligue a caixa de terminais da DLC da DLC.