Desmontagem, Inspecção e Montagem do Corpo da Válvula Principal

1.Retire as sedes da mola da válvula (A), as molas da tampa da válvula (B) e as tampas da válvula (C) e, em seguida, retire as válvulas e as molas da válvula do corpo da válvula principal (D).

 

2.Verifique se não há desgaste ou danos em todas as peças. Se alguma peça estiver gasta ou danificada, substitua-a.

3.Certifique-se de que o filtro (E) está em boas condições e de que não está obstruído. Se o filtro estiver obstruído, substitua-o. Coloque o filtro na direcção indicada em seguida.

4.Limpe completamente todas as peças com solvente ou com um produto de limpeza para carburadores e seque-as com ar comprimido. Sopre todas as passagens.

5.Lubrifique todas as peças com ATF durante a montagem.

ESPECIFICAÇÕES DA MOLA DA VÁLVULA
Mola Padrão mm 
Diâmetro do Fio Diâmetro exterior Comprimento Livre N.º de Bobinas 
F Válvula de lubrificação 1,1  9,5  34,0  12,8 
G Válvula reguladora PH 1,2  9,0  26,7  10,0 
H Válvula das mudanças da embraiagem de arranque 1,4  10,5 29,5  8,8 
I Válvula de redução da embraiagem 1,3  8,9  38,8  13,8 
J Válvula inibidora das mudanças 0,8  7,5  48,5  19,0 
K Válvula acumuladora da embraiagem de arranque 1,2  8,3  29,8  12,3 
L Válvula de encosto da embraiagem de arranque 0,55  5,0  14,1  8,6 
M Válvula de mudanças de controlo PH 0,8  6,5  20,4 10,8