Ferramentas Especiais Necessárias
Acessório do compressor da embraiagem ( 07ZAE-PRP0100)
| 1. | Retire o freio (A), a embraiagem e o prato (B), os discos (C) da embraiagem, os pratos (D) da embraiagem e a mola ondulada (E), se montada.
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| 2. | Verifique se os discos da embraiagem, os pratos da embraiagem e o prato final da embraiagem não apresentam sinais de desgaste, danos e descoloração.
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| 3. | Passe completamente os discos da embraiagem por ATF durante, pelo menos, 30 minutos. |
| 4. | Instale a mola ondulada no pistão da embraiagem. |
| 5. | Começando com um prato da embraiagem, instale alternadamente os pratos e os discos da embraiagem. Instale o prato final da embraiagem com o lado plano virado para o disco.
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| 6. | Instale o freio.
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| 7. | Certifique-se de que a folga entre topos (A) do freio é de 7,9 mm e superior.
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| 8. | Verifique se o pistão de embraiagem engrena, aplicando pressão de ar na passagem do fluído e verifique ainda se o pistão é desengatado, quando se liberta a pressão do ar. |
| 9. | Coloque um comparador (A) no prato final (B) da embraiagem.
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| 10. | Coloque o comparador a zero, com o prato final da embraiagem levantado até ao freio (C). |
| 11. | Solte o prato final da embraiagem para que seja baixado e, em seguida, utilize a ferramenta especial no prato final (A).
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| 12. | Pressione a ferramenta especial para baixo, aplicando uma força de 40 N (4 kgf, 9 libras) e verifique o comparador (B). O comparador lê a folga (C) entre o prato final da embraiagem e o disco de topo (D). Tire as medidas em, pelo menos, três posições e recorra à média para a folga real.
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| 13. | Se a folga não estiver dentro dos limites de reparação, seleccione um novo prato final da embraiagem da seguinte tabela.
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| 14. | Instale o novo prato final da embraiagem e, em seguida, volte a verificar a folga. Se o prato final da embraiagem mais grosso estiver instalado, mas a folga ainda exceder o limite de reparação, substitua os discos e pratos da embraiagem. |