Inspecção da Folga do Conjunto do Contraveio da T/M

1.Meça a folga entre o carreto da 1ª (A) e o contraveio (B), utilizando um apalpa-folgas (C). Se a folga for superior ao limite de reparação, passe à 2.

Standard: 0,03-0,12 mm 
Limite de Reparação: 0,22 mm 

 

2.Meça a espessura do carreto da 1ª.
  • Se a espessura do carreto da 1ª for inferior ao limite de reparação, substitua o carreto da 1ª por outro novo.
  • Se a espessura do carreto da 1ª estiver dentro do limite de reparação, substitua o cubo do sincronizador da 1ª/2ª por outro novo.

Standard: 26,89-26,94 mm 
Limite de Reparação: 26,86 mm 

 

3.Meça a folga entre os carretos da 2ª (A) e da 3ª (B) utilizando um apalpa-folgas (C). Se a folga for superior ao limite de reparação, passe à 4.

Standard: 0,04-0,12 mm 
Limite de Reparação: 0,24 mm 

 

4.Meça a espessura do colar espaçador.
  • Se a espessura for inferior ao limite de reparação, substitua o colar espaçador por um novo.
  • Se a espessura estiver dentro do limite de reparação, passe à 5.

Standard: 27,53-27,56 mm 
Limite de Reparação: 27,51 mm 

 

5.Meça a espessura do carreto da 2ª.
  • Se a espessura do carreto da 2ª for inferior ao limite de reparação, substitua-o por outro novo.
  • Se a espessura do carreto da 1ª estiver dentro do limite de reparação, substitua o cubo do sincronizador da 1ª/2ª por outro novo.

Standard: 27,41-27,46 mm 
Limite de Reparação: 27,36 mm