Ferramentas Especiais Necessárias
Guia de 40 mm de diâmetro interior ( 07746-0030100)
| 1. | Limpe todas as peças com solvente, seque-as e aplique lubrificante em todas as superfícies de contacto. |
| 2. | Instale o rolamento de agulhas (A), carreto da 1ª (B) e o amortecedor de fricção (C) no veio. |
| 3. | Instale o aro do sincronizador do carreto da 1ª (D) e a mola do sincronizador (E) no veio.
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| 4. | Alinhe as palhetas (A) no amortecedor de fricção com as ranhuras (B) no cubo do sincronizador da 1ª/2ª (C) e, em seguida, instale o cubo do sincronizador da 1ª/2ª no veio.
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| 5. | Instale o carreto da marcha-atrás (A), a mola do sincronizador (B) e o anel do sincronizador (C) no veio.
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| 6. | Instale o colar espaçador (A) e o amortecedor de fricção (B) e, em seguida, alinhe as palhetas (C) no amortecedor de fricção e ranhuras (D) no cubo do sincronizador da 1ª/2ª.
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| 7. | Instale o rolamento de agulhas (A) no carreto da 2ª (B).
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| 8. | Instale o carreto da 3ª (A) utilizando as ferramentas especiais e uma prensa (B).
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| 9. | Instale o carreto da 4ª (A) utilizando as ferramentas especiais e uma prensa (B).
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| 10. | Instale o carreto da 5ª (A) utilizando as ferramentas especiais e uma prensa (B).
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| 11. | Instale o rolamento de esferas (A) utilizando as ferramentas especiais e uma prensa (B).
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| 12. | Instale o rolamento de esferas (A) utilizando as ferramentas especiais e uma prensa (B).
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| 13. | Instale a anilha de mola de 22 mm (A) e a porca de freio de 22 mm (roscas esquerdas) (B).
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| 14. | Prenda com segurança o conjunto do contraveio num torno de bancada com blocos de madeira. |
| 15. | Aperte a porca de freio nova a um binário de 108 Nm (11,0 kgf·m) e, em seguida, solte-a e volte a apertá-la a um binário com o mesmo valor. Crave a aba da porca de freio na ranhura. |