Ferramentas Especiais Necessárias
Conjunto da ferramenta de alinhamento da embraiagem ( 07PAF-0020000)
| 1. | Verifique a altura das ponteiras da mola de diafragma com o comparador (A). Se a altura for superior ao limite de reparação, substitua o prato de pressão.
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| 2. | Instale as ferramentas especiais.
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| 3. | Para evitar empenos, desenrosque os parafusos de fixação (A) do prato de pressão em padrão cruzado e em várias operações e, em seguida, retire o prato de pressão (B). |
| 4. | Inspeccione a superfície do prato de pressão (A) quanto a desgaste, fendas e queimaduras.
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| 5. | Inspeccione as ponteiras da mola (B) do diafragma quanto a desgaste na área de contacto do rolamento da embraiagem. |
| 6. | Inspeccione o empeno utilizando uma régua de precisão (A) e um apalpa-folgas (B). Meça de um lado a outro do prato de pressão (C). Se o empeno for superior ao limite de reparação, substitua o prato de pressão.
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| 7. | Retire o disco da embraiagem e as ferramentas especiais.
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| 8. | Inspeccione o revestimento do disco da embraiagem por sinais de patinagem ou de óleo. Se o disco da embraiagem estiver queimado ou embebido em óleo, substitua-o. |
| 9. | Meça a espessura do disco da embraiagem. Se a espessura for inferior ao limite de reparação, substitua o disco da embraiagem.
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| 10. | Meça a profundidade dos rebites, a partir da superfície (A) do revestimento do disco da embraiagem até aos rebites (B), em ambos os lados. Se a profundidade dos rebites for inferior ao limite de reparação, substitua o disco da embraiagem.
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| 1. | Com o dedo, rode a anilha interior do rolamento piloto. O rolamento piloto deverá rodar suave e silenciosamente. Verifique se a pista exterior do rolamento piloto encaixa bem no volante do motor. Se a pista do rolamento não rodar suave e silenciosamente e não ficar encaixada na cambota, substitua o rolamento piloto.
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| 1. | Retire o rolamento piloto (A), utilizando as ferramentas especiais.
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| 2. | Instale o novo rolamento piloto (A) na cambota com as ferramentas especiais. Aplique uma camada fina de óleo na superfície do rolamento.
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| 1. | Inspeccione os dentes da roda de coroa por desgaste ou danos. |
| 2. | Inspeccione a superfície de contacto do disco da embraiagem no volante do motor por desgaste, fendas e queimaduras. |
| 3. | Meça a excentricidade do volante do motor (A) com um comparador (B) em pelo menos duas voltas completas, com o motor instalado. Empurre contra o volante do motor cada vez que o rodar para retirar a folga da anilha de impulso da cambota. Se a excentricidade for superior ao limite de reparação, substitua o volante do motor e volte a verificar a excentricidade. A rectificação do volante do motor não é recomendada.
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| 1. | Instale a ferramenta especial.
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| 2. | Retire os parafusos de fixação do volante do motor em padrão cruzado e em várias operações e, em seguida, retire o volante do motor. |
| 3. | Instale o volante do motor na cambota e os parafusos de fixação apertando-os manualmente. |
| 4. | Instale a ferramenta especial e, em seguida, aperte os parafusos de fixação do volante do motor ao binário adequado, em padrão cruzado e em várias operações.
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| 1. | Instale o fixador da roda de coroa.
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| 2. | Aplique Massa Lubrificante Urea UM264 (Refª de Peça 41211-PY5-305) nas estrias (A) do disco (B) da embraiagem e, em seguida, instale o disco da embraiagem utilizando as ferramentas especiais. |
| 3. | Instale o prato de pressão (A) e aperte os parafusos de fixação (B) manualmente.
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| 4. | Aperte os parafusos de fixação ao binário adequado, em padrão cruzado. Aperte os parafusos em várias operações, para evitar empenar a mola do diafragma.
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| 5. | Retire as ferramentas especiais. |
| 6. | Verifique se as ponteiras da mola de diafragma apresentam todas a mesma altura. |
| 1. | Retire a forquilha (A) de desbloqueio do corpo (B) da embraiagem, apertando a mola (C) de instalação da forquilha de desbloqueio com um alicate. Retire o rolamento da embraiagem (D).
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| 2. | Verifique se o rolamento da embraiagem não tem folgas, fazendo-o rodar manualmente. Se existir folga excessiva, substitua o rolamento da embraiagem por um novo. NOTA: O rolamento da embraiagem está cheio de massa lubrificante. Não o lave em solvente.
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| 3. | Aplique Massa Lubrificante Urea UM264 (Refª de Peça 41211-PY5-305) na forquilha de desbloqueio (A), no parafuso (B) da forquilha de desbloqueio, no rolamento (C) da embraiagem e na guia (D) do rolamento da embraiagem, nas áreas sombreadas.
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| 4. | Com a forquilha de desbloqueio encaixada entre os linguetes do rolamento da embraiagem, instale o rolamento da embraiagem no veio primário, introduzindo em simultâneo a forquilha de desbloqueio através do furo existente no corpo da embraiagem. |
| 5. | Alinhe o batente da forquilha de desbloqueio com o parafuso da forquilha desbloqueio e, em seguida, pressione com firmeza a forquilha de desbloqueio sobre o respectivo parafuso. |
| 6. | Desloque a forquilha de desbloqueio (A) para a direita e para esquerda, para se certificar de que esta encaixa adequadamente no rolamento da embraiagem (B) e de que o rolamento da embraiagem desliza com suavidade.
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