| 1. | Desligue os fios dos terminais S e M. |
| 2. | Efectue as ligações conforme descrito em baixo, utilizando um fio o mais pesado possível (de preferência equivalente ao fio utilizado para o veículo). Para evitar danificar o motor de arranque, nunca deixe a bateria ligada durante mais de 10 segundos. |
| 3. | Ligue a bateria conforme ilustrado. Se o pinhão do motor de arranque se deslocar para fora, está a funcionar correctamente.
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| 4. | Desligue a bateria do terminal M. Se o pinhão não retrair, a bobina de retenção do solenóide está a funcionar correctamente.
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| 5. | Desligue a bateria do corpo do motor de arranque. Se o pinhão recolher imediatamente, está a funcionar correctamente.
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| 6. | Coloque o motor de arranque num torno e aperte-o com firmeza. |
| 7. | Ligue o motor de arranque à bateria conforme descrito no diagrama em baixo e confirme que o motor arranca e se mantém a rodar.
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| 8. | Se a corrente eléctrica e a rotação do motor estiverem em conformidade com as especificações quando a voltagem da bateria é de 11,5 V, o motor de arranque está a funcionar correctamente.
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