| 1. | Wymontować następujące elementy:
|
| 2. | Wymontować górną uszczelkę gumową (A) z krawędzi szyby tylnej. W razie potrzeby odciąć uszczelkę nożem.
|
| 3. | Rozłączyć złączki (A) ogrzewania tylnej szyby.
|
| 4. | Jeśli tylna szyba będzie ponownie montowana, zrobić kredką świecową znaki ustalające na szybie i na nadwoziu. |
| 5. | Nakleić taśmę ochronną na wewnętrzne i zewnętrzne krawędzie drzwi bagażnika. Za pomocą szydła przebić od wewnątrz otwór w kleju uszczelki przy narożniku szyby tylnej. Wsunąć drut przez otwór i okręcić końce drutu wokół kawałków drewna. |
| 6. | Przy pomocy osoby stojącej na zewnątrz pojazdu przesuwać drut (A) w jedną i drugą stronę jak przy piłowaniu. Drut należy trzymać jak najbliżej szyby tylnej (B), aby uniknąć uszkodzenia drzwi bagażnika; ostrożnie przecinać klej (C) wokół całej tylnej szyby.
Miejsca cięcia |
| 7. | Ostrożnie wymontować szybę tylną. |
| 8. | Wokół kołnierza otworu szyby zdrapać szpachelką stary klej do grubości około 2 mm:
|
| 9. | Powierzchnię klejenia oczyścić gąbką zwilżoną alkoholem. Po oczyszczeniu chronić powierzchnię przed olejem, smarem lub wodą. |
| 10. | Jeśli montowana jest dotychczasowa szyba tylna, usunąć z niej nożem pozostałości kleju, elementów mocujących i uszczelek gumowych. Wewnętrzną powierzchnię i krawędzie szyby, w których będzie nałożony nowy klej, przetrzeć alkoholem. Sprawdzić, czy powierzchnie klejenia są wolne od wody, oleju i smaru. |
| 11. | Przykleić elementy mocujące (A), górną uszczelkę gumową (B) i uszczelki (C) (wraz ze spoilerem drzwi) do wewnętrznej powierzchni szyby tylnej (D) w sposób pokazany na rysunku. Przykleić dolną uszczelkę (E) wzdłuż krawędzi szyby tylnej. Przed założeniem górnej i dolnej uszczelki należy nałożyć podkład na wewnętrzną powierzchnię szyby tylnej.
|
| 12. | Odciąć nadmiar dolnej uszczelki wzdłuż obu sfazowanych krawędzi tylnej szyby. |
| 13. | Przykleić elementy mocujące (A, B) do drzwi bagażnika, jak pokazano na rysunku.
|
| 14. | Włożyć szybę tylną (A) do otworu i ustawić ją centralnie. W czterech punktach (na krzyż) zrobić kredką znaki (B) na szybie i na nadwoziu (patrz rysunek). Nie dotykać szyby tylnej w miejscach, w których będzie nakładany klej.
|
| 15. | Wymontować tylną szybę. |
| 16. | Używając gąbki nałożyć cienką warstwę podkładu do szyb wokół krawędzi szyby tylnej (A) i uszczelek (B) i lekko przetrzeć gazą, jak pokazano na rysunku:
|
| 17. | Nałożyć gąbką cienką warstwę podkładu do nadwozia na pozostałość oryginalnego kleju wokół kołnierza otworu szyby tylnej. Podkład do nadwozia schnie przynajmniej 10 minut:
|
| 18. | Przed napełnieniem naboju odciąć końcówkę wylotu dyszy (A) w sposób pokazany na rysunku.
|
| 19. | Ładując klej do naboju pistoletu wyciskowego, unikać korków powietrznych. Włożyć nabój do pistoletu i wyciskać wałek kleju (A) na miejsca, w których nałożono podkład do szyb (B) wzdłuż krawędzi szyby tylnej (C), i wzdłuż uszczelek gumowych (D), jak pokazano na rysunku. Nałożyć klej w ciągu 30 minut po nałożeniu podkładu do szyb. W narożnikach nałożyć grubszą warstwę kleju.
|
| 20. | Używając przyssawek do szyb ustawić szybę według znaków zrobionych w 14 i umieścić ją na kleju. Lekko przycisnąć szybę, aby krawędzie na całym obwodzie dobrze przylegały do kleju. Nie otwierać i nie zamykać drzwi, gdy klej schnie. |
| 21. | Zdrapać lub wytrzeć nadmiar kleju nożem lub szmatką. Do usuwania kleju z powierzchni lakierowanych lub szyby używać miękkiej szmatki zwilżonej alkoholem. |
| 22. | Zostawić klej do schnięcia co najmniej na godzinę; następnie spryskać szybę wodą i sprawdzić, czy nie ma przecieków. Zaznaczyć nieszczelne miejsca i pozostawić szybę do wyschnięcia; następnie uszczelnić środkiem uszczelniającym: Zostawić samochód na co najmniej 4 godziny po zamontowaniu szyby tylnej. Jeśli samochód musi być używany w ciągu tych 4 godzin, należy jeździć z małą prędkością. |
| 23. | Zamontować wszystkie zdemontowane części. Poinformować klienta, aby przez dwa, trzy dni unikał następujących sytuacji:
|