Codzienny kontakt z zużytym olejem jest wysoce niepożądany, dlatego też zaleca się dokładne mycie rąk wodą i mydłem bezzwłocznie po każdym kontakcie z zużytym olejem.
|
| Częsty i długotrwały kontakt zużytego oleju silnikowego ze skórą może spowodować choroby nowotworowe skóry. Codzienny kontakt z zużytym olejem jest wysoce niepożądany, dlatego też zaleca się dokładne mycie rąk wodą i mydłem bezzwłocznie po każdym kontakcie z zużytym olejem. |
Szczegółowe informacje dotyczące rozmieszczenia punktów smarowania i rodzaju stosowanego środka smarującego podano na rysunkach zestawieniowych i w odpowiednich procedurach (takich jak: procedura montażu, ponownego montażu, wymiana, naprawa, zamontowanie itd.) we wszystkich rozdziałach.
| Punkty smarowania | Środek smarujący | |
|---|---|---|
| A | Silnik | Rodzaj wg API: Ekonomiczny olej klasy SJ lub SL Lepkość wg SAE: Zobacz wykres. |
| B | Ręczna skrzynia biegów | Olej przekładniowy Honda MTF. Zawsze stosować Honda MTF. Stosowanie oleju silnikowego może utrudnić zmianę biegów, ponieważ tego typu olej nie zawiera odpowiednich dodatków. |
| CVT | Olej firmy Honda do CVT (ATF). Zawsze stosować Honda ATF-Z1. Stosowanie innego oleju niż Honda ATF może spowodować utrudnioną zmianę biegów. | |
| C | Układ hamulcowy (wraz z ABS/VSA) | Płyn hamulcowy DOT 3 lub DOT 4 Zalecany jest oryginalny płyn hamulcowy Honda. Użycie nieoryginalnego płynu hamulcowego może prowadzić do korozji i zmniejszenia żywotności układu. |
| D | Przewód sprzęgła (ręczna skrzynia biegów) | Płyn hamulcowy DOT 3 lub DOT 4 |
| E F | Widełki wyciskowe sprzęgła (ręczna skrzynia biegów) Końce linki zmiany i wybierania biegów (ręczna skrzynia biegów) | Smar karbamidowy super wysokotemperaturowy LIM264 (nr katalogowy 41211-PY5-305) |
| G | Koniec linki przepustnicy (pod deską rozdzielczą) | Smar silikonowy |
| H I J K L M N | Koniec linki przepustnicy (dźwignia przepustnicy) Łącznik serwa układu hamulcowego Łącznik siłownika sprzęgła Dźwignia zmiany biegów Dźwignie pedałów Końcówki akumulatora Pokrywa wlewu paliwa | Smar uniwersalny |
| O P Q R S | Linka tylnego hamulca (wersja z tylnym hamulcem bębnowym) Zamek i zawiasy pokrywy silnika Zawiasy drzwi bagażnika Zawiasy drzwi: górne i dolne Ogranicznik otwierania drzwi | Biały smar litowy Honda |
| T | Osłony i tłoczki zacisków, zaciski i ich osłony. | Smar do zacisków hamulcowych |
| U | Łączniki przewodów hamulcowych (nadkola przednie i tylne) | Środki zabezpieczające przed korozją |
| V | Sprężarka klimatyzacji | Olej do sprężarek: KEIHIN SP-10 (nr kat. 38897-P13-003, 38898-P13-003, 38899-P13-A01) dla czynnika chłodniczego HFC-134a (R-134a) |
UWAGA: Na rysunku przedstawiono wersję LHD; wersja RHD jest symetryczna.