|
| Nigdy nie należy włączać przełącznika zespolonego świateł przed umieszczeniem żarówek HID w oprawkach i całkowitym złożeniem reflektorów. |
| 1. | Sprawdzić bezpieczniki nr 12 (15 A) i nr 13 (15 A) w skrzynce bezpieczników pod pokrywą silnika. Czy bezpieczniki są sprawne? TAK - Przejść do 2. NIE - Wymienić bezpiecznik(i) i sprawdzić ponownie.n |
| 2. | Wymontować przedni zderzak. |
| 3. | Włożyć sprawdzoną w działaniu żarówkę HID i sprawdzić ponownie. Czy reflektor zaświecił się? TAK - Założyć oryginalną żarówkę HID.n NIE - Przejść do 4. |
| 4. | Rozłączyć złączkę 2-stykową od przemiennika napięcia. |
| 5. | Włączyć przełącznik zespolony świateł. |
| 6. | Zmierzyć napięcie między stykiem nr 2 złączki 2-stykowej przemiennika napięcia i masą nadwozia.
Czy jest napięcie akumulatora? TAK - Przejść do 7. NIE - Przejść do 9. |
| 7. | Wyłączyć przełącznik zespolony świateł. |
| 8. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 1 złączki 2-stykowej przemiennika napięcia i masą nadwozia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Zamontować sprawdzony w działaniu przemiennik napięcia i sprawdzić ponownie. Jeśli objaw/wskazanie zniknie, należy zamontować oryginalny przemiennik napięcia.n NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między przemiennikiem napięcia a masą nadwozia. Jeśli przewód nie jest uszkodzony, sprawdzić masę przy G203 lub G301.n |
| 9. | Sprawdzić napięcie między stykiem nr 1 złączki przełącznika zespolonego świateł i masą nadwozia. Czy jest napięcie akumulatora? TAK - Usunąć przerwę w przewodzie między przekaźnikiem HID i przemiennikiem napięcia.n NIE - Przejść do 9. |
| 10. | Wyjąć lewy i prawy przekaźnik HID spod deski rozdzielczej i sprawdzić. Czy przekaźniki są sprawne? TAK - Usunąć przerwę w przewodzie między przekaźnikiem HID i przemiennikiem napięcia.n NIE - Wymienić uszkodzony przekaźnik i sprawdzić ponownie.n |