Wymiana skraplacza A/C

1.Odzyskać czynnik chłodniczy, wykorzystując odpowiednie urządzenie do odzysku i napełniania.

2.Wymontować zderzak przedni.

3.Wykręcić śrubę i nakrętkę, a następnie odłączyć rurkę ssącą (A) i rurkę osuszacza (B) od skraplacza. Zakorkować lub zakryć przewody niezwłocznie po odłączeniu, aby uniknąć dostania się kurzu i wilgoci do układu.

 

4.Wykręcić śruby mocujące i wsporniki górne (A), a następnie wymontować skraplacz (B), podnosząc go. Uważać, aby nie uszkodzić ożebrowania skraplacza podczas jego demontażu.

 

5.Zamontować skraplacz w kolejności odwrotnej do procedury demontażu i zwrócić uwagę na:

  • W przypadku montowania nowego skraplacza, dolać oleju (KEIHIN SP-10).
  • Wymienić O-ringi na nowe i posmarować je cienką warstwą oleju przed ich zamontowaniem. Aby uniknąć wycieków, upewnić się, że użyto odpowiednich O-ringów dla czynnika HFC-134a (R-134a).
  • Natychmiast po użyciu oleju, założyć korek na pojemnik w celu uszczelnienia go, aby uniknąć pochłaniania wilgoci przez olej.
  • Nie rozlewać oleju na nadwozie samochodu, może on uszkodzić lakier, jeśli olej miał kontakt z lakierem natychmiast zmyć go.
  • Uważać, aby nie uszkodzić ożebrowania skraplacza podczas jego montażu.
  • Napełnić układ.