| DTC 5: | Przerwa w obwodzie czujnika nasłonecznienia |
| 1. | Odłączyć złączkę 2-stykową czujnika nasłonecznienia. |
| 2. | Odłączyć złączki A (12-stykową) i B (16-stykową) modułu sterującego klimatem. |
| 3. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 9 złączki A (12-stykowej) modułu sterującego klimatem i stykiem nr 1 złączki 2-stykowej czujnika nasłonecznienia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 4. NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między modułem sterującym klimatem i czujnikiem nasłonecznienia.n |
| 4. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 5 złączki B (16-stykowej) modułu sterującego klimatem i stykiem nr 2 złączki 2-stykowej czujnika nasłonecznienia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 5. NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między modułem sterującym klimatem i czujnikiem nasłonecznienia.n |
| 5. | Podłączyć złączkę 2-stykową czujnika nasłonecznienia. |
| 6. | Podłączyć złączkę A (12-stykową) i złączkę B (16-stykową) modułu sterującego klimatem. |
| 7. | Sprawdzić czujnik nasłonecznienia. Czy czujnik nasłonecznienia jest sprawny? TAK - Sprawdzić, czy nie występują obluzowane przewody lub słabe połączenia w złączce A (12-stykowej) i złączce B (16-stykowej) modułu sterującego klimatem oraz w złączce 2-stykowej czujnika nasłonecznienia. Jeśli połączenia są dobre, zamienić moduł automatycznej klimatyzacji na sprawdzony w działaniu i sprawdzić ponownie. Jeśli objaw usterki zniknie, wymienić oryginalny moduł automatycznej klimatyzacji.n NIE - Wymienić czujnik nasłonecznienia.n |