| DTC 3: | Przerwa w obwodzie czujnika temperatury zewnętrznej |
| 1. | Wymontować czujnik temperatury zewnętrznej. |
| 2. | Zmierzyć opór między stykami nr 1 i nr 2 czujnika temperatury zewnętrznej. *Zanurzyć czujnik w wodzie z lodem i zmierzyć opór. Następnie polać czujnik gorącą wodą i sprawdzić, czy następuje zmiana oporu.
*Czy opór odpowiada wymaganemu pokazanemu na wykresie? TAK - Przejść do 3. NIE - Wymienić czujnik temperatury zewnętrznej.n |
| 3. | Odłączyć złączki A (12-stykową) i B (16-stykową) modułu sterującego klimatem. |
| 4. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 10 złączki A (12-stykowej) modułu sterującego klimatem i stykiem nr 1 złączki 2-stykowej czujnika temperatury zewnętrznej.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 5. NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między modułem sterującym klimatem i czujnikiem temperatury zewnętrznej.n |
| 5. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 5 złączki B (16-stykowej) modułu sterującego klimatem i stykiem nr 2 złączki 2-stykowej czujnika temperatury zewnętrznej.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Sprawdzić, czy nie występują obluzowane przewody lub słabe połączenia w złączkach A (12-stykowej) i B (16-stykowej) modułu sterującego klimatem oraz w złączce 2-stykowej czujnika temperatury zewnętrznej. Jeśli połączenia są dobre, zamienić moduł automatycznej klimatyzacji na sprawdzony w działaniu i sprawdzić ponownie. Jeśli objaw usterki zniknie, wymienić oryginalny moduł automatycznej klimatyzacji.n NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między modułem sterującym klimatem i czujnikiem temperatury zewnętrznej.n |