| DTC 1: | Przerwa w obwodzie czujnika temperatury wnętrza |
| 1. | Wymontować czujnik temperatury wnętrza. |
| 2. | Zmierzyć opór między stykami nr 1 i nr 2 czujnika temperatury wnętrza. *Sprawdzić zmiany oporu przy ogrzewaniu i chłodzeniu czujnika suszarką do włosów.
*Czy opór odpowiada wymaganemu pokazanemu na wykresie? TAK - Przejść do 3. NIE - Wymienić czujnik temperatury wnętrza.n |
| 3. | Odłączyć złączki A (12-stykową) i B (16-stykową) modułu sterującego klimatem. |
| 4. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 11 złączki A (12-stykowej) modułu sterującego klimatem i stykiem nr 2 złączki 2-stykowej czujnika temperatury wnętrza.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 5. NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między modułem sterującym klimatem i czujnikiem temperatury wnętrza.n |
| 5. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 5 złączki B (16-stykowej) modułu sterującego klimatem i stykiem nr 1 złączki 2-stykowej czujnika temperatury wnętrza.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Sprawdzić, czy nie występują obluzowane przewody lub słabe połączenia w złączce A (12-stykowej) i złączce B (16-stykowej) modułu sterowania klimatem oraz w złączce 2-stykowej czujnika temperatury wnętrza. Jeśli połączenia są dobre, zamienić moduł automatycznej klimatyzacji na sprawdzony w działaniu i sprawdzić ponownie. Jeśli objaw usterki zniknie, wymienić oryginalny moduł sterujący klimatem.n NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między modułem sterującym klimatem i czujnikiem temperatury wnętrza.n |