Punkty smarowania




Częsty i długi kontakt zużytego oleju silnikowego ze skórą może spowodować choroby nowotworowe skóry.
Dlatego też zaleca się dokładne mycie rąk wodą i mydłem po każdym kontakcie z zużytym olejem.



Szczegółowe informacje dotyczące rozmieszczenia punktów smarowania i rodzaju stosowanego środka smarującego podano na rysunkach zestawieniowych i w odpowiednich procedurach (takich jak: procedura montażu, ponownego montażu, wymiana, naprawa, zamontowanie itd.) we wszystkich rozdziałach.

Nr Punkty smarowania Środek smarujący 
Silnik Rodzaj wg API: Stosować olej klasy
SAE o lepkości SJ lub SL: Zobacz wykres poniżej. 
Ręczna skrzynia biegów Oryginalny olej przekładniowy Honda MTF
Zawsze stosować Honda MTF. Użycie oleju silnikowego może spowodować utrudnioną zmianę biegów, ponieważ nie posiada on odpowiednich dodatków. 
CVT Oryginalny olej przekładniowy firmy Honda do CVT (ATF).
Zawsze stosować Honda ATF-Z1. Stosowanie innego oleju niż Honda ATF może spowodować utrudnioną zmianę biegów. 
Układ hamulcowy (wraz z ABS) Płyn hamulcowy DOT 3 lub DOT 4
Zalecany jest płyn hamulcowy Honda. Użycie nieoryginalnego płynu hamulcowego może prowadzić do korozji i zmniejszenia żywotności układu. 
4
Widełki wyciskowe sprzęgła (ręczna skrzynia biegów)
Końce linki zmiany i wybierania biegów (ręczna skrzynia biegów) 
Smar karbamidowy super wysokotemperaturowy LIM264 (nr katalogowy 41211-PY5-305) 
Koniec linki przepustnicy (otwór na dole deski rozdzielczej) Smar silikonowy 
7
8
9
10
11
12
13 
Koniec linki przepustnicy (dźwignia przepustnicy)
Popychacz pompy hamulcowej
Popychacz pompy sprzęgłowej
Dźwignia zmiany biegów
Dźwignie pedałów
Końcówki akumulatora
Pokrywa wlewu paliwa 
Smar uniwersalny 
14
15
16
17
18 
Linka tylnego hamulca (wersja z tylnym hamulcem bębnowym)
Zamek i zawiasy pokrywy silnika
Zawiasy drzwi bagażnika
Zawiasy drzwi, dolne i górne
Ogranicznik otwierania drzwi 
Biały smar litowy Honda 
19 Osłony i tłoczki zacisków, zaciski i ich osłony. Smar do zacisków hamulcowych 
20 Łączniki przewodów hamulcowych (nadkola przednie i tylne) Zabezpieczanie przed korozją 
21 Sprężarka klimatyzacji Olej do sprężarek: KEIHIN SP-10 (nr kat. 38897-P13-003, 38898-P13-003, 38898-P13-A01) dla czynnika chłodniczego HFC-134a (R-134a) 

 

UWAGA: Na rysunku przedstawiono wersję LHD; wersja RHD jest symetryczna.