| Element | Wielkość mierzona | Zastrzeżenia | Dane techniczne |
|---|---|---|---|
| WYMIARY | Długość całkowita | 3.830 mm | |
| Szerokość całkowita | 1.675 mm | ||
| Wysokość całkowita | 1.525 mm | ||
| Rozstaw osi | 2.450 mm | ||
| Rozstaw kół z ogumieniem 175 / 65 R14 82T | Przód | 1.460 mm | |
| Tył | 1.445 mm | ||
| Rozstaw kół z ogumieniem 185 / 55 R15 82V | Przód | 1.440 mm | |
| Tył | 1.430 mm | ||
| Prześwit | 140 mm | ||
| Ilość siedzeń | Pięć (5) | ||
| MASA | Masa własna | M/T | 983-1.046 kg |
| CVT | 1.063-1.068 kg | ||
| SILNIK | Typ | Z wyjątkiem silnika L15A1 | Chłodzony wodą, 4-suwowy silnik SOHC |
| Silnik L15A1 | Chłodzony wodą, 4-suwowy silnik SOHC VTEC | ||
| Układ cylindrów | Rzędowy 4-cylindrowy, poprzeczny | ||
| Średnica i skok | Silniki L12A1 i L12A3 | 73 x 74.4 mm | |
| Silniki L13A1, L13A2, L13A3, L13A4 i L13A5 | 73 x 80 mm | ||
| Silniki L15A1, L15A2 i L15A4 | 73 x 89,4 mm | ||
| Pojemność | Silniki L12A1 i L12A3 | 1.246 cm3 | |
| Silniki L13A1, L13A2, L13A4 i L13A5 | 1.339 cm3 | ||
| Silniki L15A1, L15A2 i L15A4 | 1.496 cm3 | ||
| Stopień sprężania | Wersje KY (z wyjątkiem wersji na rynek egipski), KZ i KN | 10,4 | |
| Wersja KY (na rynek egipski) | 10,5 | ||
| Z wyjątkiem wersji KY, KZ i KN | 10,8 | ||
| Układ zaworowy | Silnik L15A1 | Napęd łańcuchowy, SOHC VTEC, 4 zawory na cylinder | |
| Z wyjątkiem silnika L15A1 | Napęd łańcuchowy, SOHC, 2 zawory na cylinder | ||
| Układ smarowania | Wymuszony, z mokrą miską i pompą o trochoidalnym zazębieniu | ||
| Wydatek pompy olejowej | Przy 6.300 obr./min. (min-1) | 44,6 l | |
| Wydatek pompy wodnej | Przy 6.000 obr./min. (min-1) | 120 l | |
| Paliwo — wymagania | Wersje KE, KG, KR i KB | Benzyna BEZOŁOWIOWA, liczba oktanowa 95 lub większa | |
| Wersje KK, KT, KZ, KN, KU, KQ, KY, KM i KP | Benzyna BEZOŁOWIOWA, liczba oktanowa 91 lub większa | ||
| Wersje IN i KF | Benzyna BEZOŁOWIOWA, liczba oktanowa 88 lub większa | ||
| ROZRUSZNIK | Typ | Redukcja przełożenia | |
| Czas pracy | 30 sekund | ||
| Kierunek obrotów | Zgodnie z ruchem wskazówek zegara (patrząc od końca przekładni) | ||
| SPRZĘGŁO | Typ sprzęgła | M/T | Pojedyncze suche, ze sprężyną talerzową |
| CVT | Wielopłytkowe mokre, hydrauliczne | ||
| Powierzchnia cierna sprzęgła | M/T | 143 cm2 |
| Element | Wielkość mierzona | Zastrzeżenia | Dane techniczne |
|---|---|---|---|
| RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW | Typ | Zsynchronizowana, 5-biegów do przodu, 1 wsteczny | |
| Podstawowa redukcja | Bezpośrednie 1:1 | ||
| Przełożenie | 1. bieg | 3,142 | |
| 2. bieg | 1,750 | ||
| 3. bieg | 1,241 | ||
| 4. bieg | 0,969 | ||
| 5. bieg | 0,805 | ||
| Bieg wsteczny | 3,230 | ||
| Przełożenie główne | 4,111 | ||
| Główna redukcja | Typ | Pojedyncze zębate koło śrubowe | |
| CVT | Typ | Elektronicznie sterowana bezstopniowa skrzynia biegów | |
| Podstawowa redukcja | Bezpośrednie 1:1 | ||
| Przełożenie | Niskie-Wysokie | 2,367-0,407 | |
| Bieg wsteczny | 2,367-1,326 | ||
| Główna redukcja | Typ | Pojedyncze zębate koło śrubowe | |
| Przełożenia (z wyjątkiem silnika L15A1) | 4,714 | ||
| Przełożenia (silnik L15A1) | 4,333 | ||
| UKŁAD KIEROWNICZY | Typ | Mechanizm zębatkowy z wspomaganiem elektrycznym | |
| Przełożenie całkowite | 14,49 | ||
| Obroty od oporu do oporu | 2,83 | ||
| Średnica koła kierownicy | 380 mm | ||
| ZAWIESZENIE | Typ | Przód | Niezależne drążki ze stabilizatorami, sprężyny śrubowe |
| Tył | Podatna belka skrętna | ||
| Amortyzator | Przód | Teleskopowe, hydrauliczne, gazowe (azot) | |
| Tył | Teleskopowe, hydrauliczne, gazowe (azot) | ||
| UKŁAD HAMULCOWY | Typ hamulca głównego | Przód | Tarcze wentylowane ze wspomaganiem z samoregulacją |
| Tył | Bębnowe ze wspomaganiem z samoregulacją | ||
| Typ hamulca postojowego | Mechanicznie sterowany, tylne koła | ||
| Powierzchnia cierna klocków | Przód | 44.5 cm2 | |
| Powierzchnia cierna okładzin | Tył | 21,0 cm2 | |
| OPONY | Rozmiar przednich i tylnych opon | 175/65 R14 82T | |
| 185/55 R15 82V | |||
| Rozmiar opony zapasowej | T115/70 D14 88M |
| Element | Wielkość mierzona | Zastrzeżenia | Dane techniczne |
|---|---|---|---|
| KLIMATYZACJA | Sprężarka | Typ | Spiralna |
| Pojemność | 85,7 ml/obr. | ||
| Prędkość maksymalna | 12.000 obr./min. (min-1) | ||
| Pojemność oleju smarującego | 100 ml | ||
| Typ oleju smarującego | SP-10 (KEIHIN) | ||
| Skraplacz | Typ | Użebrowany faliście | |
| Parownik | Typ | Użebrowany faliście | |
| Dmuchawa | Typ | Promieniowe | |
| Typ silnika elektrycznego | 220 W/12 V | ||
| Regulacja prędkości | 4-zakresowa | ||
| Maksymalny wydatek | 380 m3/h | ||
| Regulacja temperatury | Typ mieszania powietrza | ||
| Sprzęgło sprężarki | Typ | Suche, jednotarczowe, napęd paskiem wieloklinowym | |
| Zapotrzebowanie mocy elektrycznej przy 20 °C | Maksymalnie 42 W przy 12 V | ||
| Czynnik chłodniczy | Typ | HFC-134a (R-134a) | |
| Pojemność | 400-450 g | ||
| UKŁAD ELEKTRYCZNY | Akumulator | 12 V-28 Ah/5 godzin | |
| Rozrusznik | 12 V-0,6 kW | ||
| Alternator | 12 V-75 A | ||
| Bezpieczniki | Skrzynka bezpieczników pod pokrywą silnika | 80 A, 50 A, 40 A, 30 A, 20 A, 15 A, 10 A | |
| Skrzynka bezpieczników pod deską rozdzielczą | 20 A, 15 A, 10 A, 7,5 A | ||
| Żarówki | Reflektory — światła drogowe | 12 V-60 W | |
| Reflektory — światła mijania | 12 V-55 W (bez reflektorów HID) | ||
| 12 V-35 W (z reflektorami HID) | |||
| Przednie kierunkowskazy/Przednie światła obrysowe | 12 V-21 W | ||
| Przednie światła postojowe | 12 V-5 W | ||
| Kierunkowskazy tylne | 12 V-21 W | ||
| Hamulec/Światła tylne | 12 V-21/5 W | ||
| Światła cofania | 12 V-21 W | ||
| Oświetlenie tablicy rejestracyjnej | 12 V-5 W | ||
| Oświetlenie wnętrza | 12 V-8 W | ||
| Oświetlenie bagażnika | 12 V-5 W | ||
| Oświetlenie punktowe | 12 V-5 W | ||
| Oświetlenie wskaźników | LED | ||
| Kontrolki | LED |