| DTC P0117 (6-1): | Niskie napięcie obwodu czujnika ECT |
| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Sprawdzić działanie ECT używając HDS lub testera. Czy wskazanie wynosi 150°C lub więcej lub około 0 V? TAK - Przejść do 3. NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika ECT i ECM/PCM.n |
| 3. | Odłączyć złączkę 2-stykową czujnika ECT. |
| 4. | Sprawdzić działanie ECT używając HDS lub testera. Czy wskazanie wynosi 150°C lub więcej lub około 0 V? TAK - Przejść do 5. NIE - Wymienić czujnik ECT.n |
| 5. | Wyłączyć zapłon. |
| 6. | Odłączyć złączkę B (24-stykową) ECM/PCM. |
| 7. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 1 złączki 2-stykowej czujnika ECT a masą nadwozia.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między ECM/PCM (B8) a czujnikiem ECT.n NIE - Uaktualnić ECM/PCM, jeśli nie zainstalowano najnowszej wersji oprogramowania, lub zamienić ECM/PCM na sprawdzony w działaniu, a następnie sprawdzić ponownie. Jeśli objaw/wskazanie ustąpi po zastosowaniu sprawdzonego w działaniu ECM/PCM, wymienić oryginalny ECM/ PCM.n |