Usuwanie usterek wg DTC: P2127

DTC P2127:  Niskie napięcie obwodu czujnika B APP


1.Włączyć zapłon (II).

2.Skasować kody usterek (ZEROWANIE DTC) w MENU ZEROWANIE używając HDS.

3.Wyłączyć zapłon.

4.Włączyć zapłon (II).

5.Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS.

Czy są wskazywane jednocześnie DTC P0405 i P2127?


TAK - Przejść do 23.


NIE - Przejść do 6.


6.Kilkakrotnie maksymalnie otworzyć przepustnicę.

7.Sprawdzić CZUJNIK B APP w menu LISTA DANYCH używając HDS.

Czy przy całkowicie otwartej przepustnicy wskazanie wynosi około 0 % lub 0,62 V lub mniej?


TAK - Przejść do 8.


NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach czujnika B APP i ECM.n


8.Wyłączyć zapłon.

9.Rozłączyć złączkę 6-stykową czujnika APP.

10.Włączyć zapłon (II).

11.Po stronie wiązki przewodów zmierzyć napięcie między stykami nr 4 i nr 6 złączki 6-stykowej czujnika APP.

 

Czy napięcie wynosi około 5 V?


TAK - Przejść do 12.


NIE - Przejść do 19.


12.Wyłączyć zapłon.

13.Po stronie czujnika APP zmierzyć opór pomiędzy stykami nr 5 i nr 6 złączki 6-stykowej czujnika APP.

 

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Przejść do 14.


NIE - Przejść do 31.

14.Po stronie czujnika APP zmierzyć opór pomiędzy stykami nr 4 i nr 5 złączki 6-stykowej czujnika APP.

 

Czy opór wynosi około 0 W?


TAK - Przejść do 31.


NIE - Przejść do 15.


15.Podłączyć wiązkę testową ECM i skrzynkę testową tylko do wiązki przewodów, a nie do ECM.

16.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 79 skrzynki testowej a masą nadwozia.

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między stykiem nr 50 złączki nr 3 ECM (styk nr 79 skrzynki stykowej) a czujnikiem B APP, a następnie przejść do 33.


NIE - Przejść do 17.

17.Połączyć styk nr 5 złączki 6-stykowej czujnika APP z masą nadwozia przewodem połączeniowym.

 


18.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 79 skrzynki testowej a masą nadwozia.

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Przejść do 38.


NIE - Usunąć przerwę w przewodzie między stykiem nr 50 złączki nr 3 ECM (styk nr 79 skrzynki stykowej) a czujnikiem B APP, a następnie przejść do 33.


19.Wyłączyć zapłon i odczekać 10 sekund.

20.Podłączyć wiązkę testową ECM i testową skrzynkę stykową między ECM a złączką.

21.Włączyć zapłon (II).

22.Zmierzyć napięcie między stykami nr 32 i nr 59 testowej skrzynki stykowej.

Czy napięcie wynosi około 5 V?


TAK - Usunąć przerwę w przewodzie między stykiem nr 3 złączki nr 3 ECM (styk nr 32 skrzynki stykowej) a czujnikiem B APP, a następnie przejść do 33.


NIE - Przejść do 38.

23.Wyłączyć zapłon i odczekać 10 sekund.

24.Podłączyć wiązkę testową ECM i skrzynkę testową tylko do wiązki przewodów, a nie do ECM.

25.Odłączyć złączki od następujących czujników:
  • Zawór EGR
  • czujnik APP

26.Sprawdzić ciągłość obwodu kolejno między masą nadwozia a stykami nr 32 i nr 45 testowej skrzynki stykowej.

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między stykiem nr 3 lub nr 16 złączki nr 3 ECM (styk nr 32 lub nr 45 skrzynki stykowej) a każdym czujnikiem, a następnie przejść do 33.


NIE - Przejść do 27.


27.Podłączyć wiązkę testową ECM do ECM.

28.Włączyć zapłon (II).

29.Zmierzyć napięcie między stykiem nr 45 testowej skrzynki stykowej a masą nadwozia.

Czy napięcie wynosi około 5 V?


TAK - Przejść do 30.


NIE - Przejść do 38.


30.Sprawdzać napięcie na styku nr 45 testowej skrzynki stykowej, podłączając pojedynczo następujące czujniki.
  • Zawór EGR
  • czujnik APP

Czy napięcie spadło do około 0 V?


TAK - Wymienić czujnik, który spowodował spadek napięcia, a następnie przejść do 33.


NIE - Przejść do 38.


31.Wyłączyć zapłon.

32.Wymienić czujnik APP.

33.Podłączyć ponownie wszystkie złączki.

34.Włączyć zapłon (II).

35.Wykonać ZEROWANIE ECM w MENU ZEROWANIA za pomocą HDS.

36.Przeprowadzić procedurę nauki ETCS.

37.Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS.

Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC?


TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P2127, sprawdzić luźne przewody lub niepewne połączenia złączek czujnika B APP i ECM, następnie przejść do punktu 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterki wskazanego kodu DTC.


NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n


38.Zamienić moduł ECM na sprawdzony w działaniu.

39.Sprawdzić tymczasowe DTC lub DTC, wybierając w HDS MENU DTC.

Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC?


TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P2127, sprawdzić luźne przewody lub niepewne połączenia złączek czujnika B APP i ECM, następnie przejść do punktu 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterki wskazanego kodu DTC.


NIE - Zamontować oryginalny moduł ECM.n