| DTC P0335: | Brak sygnału czujnika CKP |
| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Skasować kody usterek (ZEROWANIE DTC) w MENU ZEROWANIE używając HDS. |
| 3. | Uruchomić silnik. Jeśli silnik się nie uruchomi, kręcić rozrusznikiem przez 10 sekund. |
| 4. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy jest wskazywany kod DTC P0335? TAK - Przejść do 5. NIE - Usterka okresowa, układ obecnie jest sprawny. Sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy przy czujniku CKP i ECM.n |
| 5. | Wyłączyć zapłon. |
| 6. | Odłączyć złączkę 3-stykową czujnika CKP. |
| 7. | Włączyć zapłon (II). |
| 8. | Zmierzyć napięcie między stykiem nr 3 złączki 3-stykowej czujnika CKP a masą nadwozia.
Czy jest napięcie akumulatora? TAK - Przejść do 9. NIE - Usunąć przerwę w obwodzie w przewodzie między czujnikiem CKP a 1. przekaźnikiem głównym PGM-FI, następnie przejść do punktu 20. |
| 9. | Zmierzyć napięcie między stykiem nr 1 złączki 3-stykowej czujnika CKP a masą nadwozia.
Czy napięcie wynosi około 5 V? TAK - Przejść do 10. NIE - Przejść do 11. |
| 10. | Zmierzyć napięcie między stykami nr 2 i nr 3 złączki 3-stykowej czujnika CKP.
Czy jest napięcie akumulatora? TAK - Przejść do 18. NIE - Usunąć przerwę w obwodzie w przewodzie między stykiem nr 1 złączki nr 3 ECM (styk nr 30 skrzynki stykowej) a czujnikiem CKP, a następnie przejść do 20. |
| 11. | Wyłączyć zapłon i odczekać 10 sekund. |
| 12. | Podłączyć wiązkę testową ECM i testową skrzynkę stykową między ECM a złączką. |
| 13. | Włączyć zapłon (II). |
| 14. | Zmierzyć napięcie między stykiem nr 43 skrzynki testowej a masą nadwozia. Czy napięcie wynosi około 5 V? TAK - Usunąć przerwę w obwodzie w przewodzie między stykiem nr 14 złączki nr 3 ECM (styk nr 43 skrzynki stykowej) a czujnikiem CKP, a następnie przejść do 20. NIE - Przejść do 15. |
| 15. | Wyłączyć zapłon i odczekać 10 sekund. |
| 16. | Odłączyć wiązkę testową ECM od ECM. |
| 17. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 43 skrzynki stykowej a masą nadwozia. Czy obwód jest zamknięty? TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między stykiem nr 14 złączki nr 3 ECM (styk nr 43 skrzynki stykowej) a czujnikiem CKP, a następnie przejść do 20. NIE - Przejść do 25. |
| 18. | Wyłączyć zapłon. |
| 19. | Wymienić czujnik CKP. |
| 20. | Podłączyć ponownie wszystkie złączki. |
| 21. | Włączyć zapłon (II). |
| 22. | Wykonać ZEROWANIE ECM w MENU ZEROWANIA za pomocą HDS. |
| 23. | Przeprowadzić procedurę nauki ETCS. |
| 24. | Uruchomić silnik. |
| 25. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P0335, sprawdzić luźne przewody lub niepewne połączenia złączek czujnika CKP i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterki wskazanego kodu DTC. NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n |
| 26. | Zamienić moduł ECM na sprawdzony w działaniu. |
| 27. | Uruchomić silnik. |
| 28. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P0335, sprawdzić luźne przewody lub niepewne połączenia złączek czujnika CKP i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterki wskazanego kodu DTC. |