Usuwanie usterek wg DTC: P0137

DTC P0137:  Niskie napięcie obwodu drugiego HO2S (czujnik 2)


1.Włączyć zapłon (II).

2.Skasować kody usterek (ZEROWANIE DTC) w MENU ZEROWANIE używając HDS.

3.Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową silnika na poziomie 3.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (na luzie) do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, a następnie przejść na obroty jałowe.

4.Sprawdzić HO2S S2 w menu LISTA DANYCH używając HDS przy obrotach silnika na poziomie 3 000 obr./min. (min-1).

Czy napięcie utrzymuje się na poziomie 0,1 V lub niższym?


TAK - Przejść do 4.


NIE - Usterka okresowa, w tym czasie układ jest sprawny. Sprawdzić, czy nie ma luźnych przewodów lub niepewnych połączeń przy drugim HO2S (Czujnik 2) i ECM.n


5.Wyłączyć zapłon.

6.Rozłączyć złączkę 4-stykową drugiego HO2S (czujnik 2).

7.Uruchomić silnik.

8.Sprawdzić HO2S S2 w menu LISTA DANYCH używając HDS przy obrotach silnika na poziomie 3 000 obr./min. (min-1).

Czy napięcie utrzymuje się na poziomie 0,1 V lub niższym?


TAK - Przejść do 8.


NIE - Przejść do 12.


9.Wyłączyć zapłon i odczekać 10 sekund.

10.Rozłączyć złączkę nr 4 ECM (40-stykową).

11.Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 2 złączki 4-stykowej drugiego HO2S (czujnik 2) a masą nadwozia.

 


Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między stykiem nr 23 złączki nr 4 ECM (styk nr 104 skrzynki stykowej) a drugim HO2S (Czujnik 2), a następnie przejść do 14.


NIE - Przejść do 20.


12.Wyłączyć zapłon.

13.Wymienić drugi HO2S (czujnik 2).

14.Podłączyć ponownie wszystkie złączki.

15.Włączyć zapłon (II).

16.Wykonać ZEROWANIE ECM w MENU ZEROWANIA za pomocą HDS.

17.Przeprowadzić procedurę nauki ETCS.

18.Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową silnika na poziomie 3.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (na luzie) do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, a następnie przejść na obroty jałowe.

19.Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS.

Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC?


TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P0137, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach drugiego HO2S (czujnik 2) i ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterki wskazanego kodu DTC.


NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n


20.Zamienić moduł ECM na sprawdzony w działaniu.

21.Uruchomić silnik. Utrzymywać prędkość obrotową silnika na poziomie 3.000 obr./min. (min-1) bez obciążenia (na luzie) do momentu włączenia się wentylatora chłodnicy, a następnie przejść na obroty jałowe.

22.Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS.

Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC?


TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P0137, sprawdzić, czy nie występują niepewne połączenia lub luzy na stykach drugiego HO2S (czujnik 2) i ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterki wskazanego kodu DTC.


NIE - Zamontować oryginalny moduł ECM.n