| DTC P0122: | Niskie napięcie obwodu A czujnika TP |
| 1. | Włączyć zapłon (II). |
| 2. | Skasować kody usterek (ZEROWANIE DTC) w MENU ZEROWANIE używając HDS. |
| 3. | Wyłączyć zapłon. |
| 4. | Włączyć zapłon (II). |
| 5. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy są wskazywane jednocześnie DTC P0107, P0122, P0222 i P2122? TAK - Przejść do 23. NIE - Przejść do 6. |
| 6. | Kilkakrotnie maksymalnie otworzyć przepustnicę. |
| 7. | Sprawdzić CZUJNIK A TP w menu LISTA DANYCH używając HDS. Czy wartość wynosi około 0° (REL), 0 % (REL), bądź 0,17 V lub mniej przy całkowicie otwartej przepustnicy? TAK - Przejść do 8. NIE - Usterka okresowa, w tym czasie układ jest sprawny. Sprawdzić, czy nie ma luźnych przewodów lub niepewnych połączeń przy czujniku A TP i ECM.n |
| 8. | Wyłączyć zapłon. |
| 9. | Rozłączyć złączkę 6-stykową obudowy przepustnicy. |
| 10. | Włączyć zapłon (II). |
| 11. | Po stronie wiązki przewodów zmierzyć napięcie między stykami nr 1 i nr 2 6-stykowej złączki obudowy przepustnicy.
Czy napięcie wynosi około 5 V? TAK - Przejść do 12. NIE - Przejść do 19. |
| 12. | Wyłączyć zapłon. |
| 13. | Po stronie obudowy przepustnicy zmierzyć opór między stykami nr 1 i nr 4 złączki 6-stykowej obudowy przepustnicy.
Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 14. NIE - Przejść do 31. |
| 14. | Po stronie obudowy przepustnicy zmierzyć opór między stykami nr 2 i nr 4 złączki 6-stykowej obudowy przepustnicy.
Czy opór wynosi około 0 W? TAK - Przejść do 31. NIE - Przejść do 15. |
| 15. | Podłączyć wiązkę testową ECM i skrzynkę testową tylko do wiązki przewodów, a nie do ECM. |
| 16. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 65 skrzynki testowej a masą nadwozia. Czy obwód jest zamknięty? TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między stykiem nr 36 złączki nr 3 ECM (styk nr 65 skrzynki stykowej) a czujnikiem A TP, a następnie przejść do 33. NIE - Przejść do 17. |
| 17. | Połączyć przewodem styk nr 4 złączki 6-stykowej obudowy przepustnicy do masy nadwozia.
|
| 18. | Sprawdzić ciągłość obwodu między stykiem nr 65 skrzynki testowej a masą nadwozia. Czy obwód jest zamknięty? TAK - Przejść do 38. NIE - Usunąć przerwę w obwodzie w przewodzie między stykiem nr 36 złączki nr 3 ECM (styk nr 65 skrzynki stykowej) a czujnikiem A TP, a następnie przejść do 33. |
| 19. | Wyłączyć zapłon i odczekać 10 sekund. |
| 20. | Podłączyć wiązkę testową ECM i testową skrzynkę stykową między ECM a złączką. |
| 21. | Włączyć zapłon (II). |
| 22. | Zmierzyć napięcie między stykami nr 33 i nr 77 testowej skrzynki stykowej. Czy napięcie wynosi około 5 V? TAK - Usunąć przerwę w obwodzie w przewodzie między stykiem nr 4 złączki nr 3 ECM (styk nr 33 skrzynki stykowej) a czujnikiem A TP, a następnie przejść do 33. NIE - Przejść do 38. |
| 23. | Wyłączyć zapłon i odczekać 10 sekund. |
| 24. | Podłączyć wiązkę testową ECM i skrzynkę testową tylko do wiązki przewodów, a nie do ECM. |
| 25. | Odłączyć złączki od następujących czujników:
|
| 26. | Sprawdzić ciągłość obwodu kolejno między masą nadwozia a stykami nr 33 i nr 46 testowej skrzynki stykowej. Czy obwód jest zamknięty? TAK - Usunąć zwarcie w przewodzie między stykiem nr 4 lub nr 17 złączki nr 3 ECM (styk nr 33 lub nr 46 skrzynki stykowej) a każdym czujnikiem, a następnie przejść do 33. NIE - Przejść do 27. |
| 27. | Podłączyć wiązkę testową ECM do ECM. |
| 28. | Włączyć zapłon (II). |
| 29. | Zmierzyć napięcie między stykiem nr 46 skrzynki testowej a masą nadwozia. Czy napięcie wynosi około 5 V? TAK - Przejść do 30. NIE - Przejść do 38. |
| 30. | Sprawdzać napięcie na styku nr 46 testowej skrzynki stykowej, podłączając pojedynczo następujące czujniki.
Czy napięcie spadło do około 0 V? TAK - Wymienić czujnik, który spowodował spadek napięcia, a następnie przejść do 33. NIE - Przejść do 38. |
| 31. | Wyłączyć zapłon. |
| 32. | Wymienić obudowę przepustnicy. |
| 33. | Podłączyć ponownie wszystkie złączki. |
| 34. | Włączyć zapłon (II). |
| 35. | Wykonać ZEROWANIE ECM w MENU ZEROWANIA za pomocą HDS. |
| 36. | Przeprowadzić procedurę nauki ETCS. |
| 37. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P0122, sprawdzić luźne przewody lub niepewne połączenia złączek czujnika A TP i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterki wskazanego kodu DTC. NIE - Usuwanie usterki zostało zakończone.n |
| 38. | Zamienić moduł ECM na sprawdzony w działaniu. |
| 39. | Sprawdzić tymczasowe kody DTC lub kody DTC w MENU DTC używając HDS. Czy wskazywane są jakieś tymczasowe DTC lub DTC? TAK - Jeśli wskazywany jest DTC P0122, sprawdzić luźne przewody lub niepewne połączenia złączek czujnika A TP i modułu ECM, a następnie przejść do 1. Jeśli wskazywane są jakiekolwiek inne tymczasowe DTC lub DTC, przejść do procedury usuwania usterki wskazanego kodu DTC. |