Demontaż półosi napędowych

Wymagane narzędzia specjalne
Końcówka gwintowana, 22 x 1.5 mm ( 07XAC-0010100)
 

Ściągacz bezwładnościowy ( 07936-5790001)
 
Szczypce do opasek osłon (, ogólnie dostępne)



Strona przegubu wewnętrznego:


1.Wymontować pierścień ustalający (A) ze przegubu wewnętrznego.

 

2.Wymontować opaski osłon. Zachować ostrożność, aby nie uszkodzić osłony i tłumika dynamicznego.
  • Jeżeli opaska osłony jest zgrzewana (A), przeciąć opaskę (B).
  • Jeżeli opaska osłony jest typu „podwójnej pętli” (C), podnieść zagięty koniec (D) i wepchnąć je w zacisk (E).
  • Jeżeli opaska osłony jest zaciskowa (F), ścisnąć opaskę dostępnymi w handlu szczypcami do opasek (G).

Opaska zgrzewana 

Opaska typu „podwójna pętla” 

Opaska zaciskowa 

3.Zrobić znak (A) na każdej rolce (B) i na przegubie wewnętrznym (C), aby zaznaczyć położenie rolek i rowków na przegubie wewnętrznym. Następnie wymontować przegub wewnętrzny i położyć na ręczniku warsztatowym (D). Należy uważać, aby nie upuścić rolek podczas ich zdejmowania z przegubu wewnętrznego.

 

4.Zrobić znak (A) na rolkach (B) i krzyżaku (C), aby oznaczyć położenie rolek względem krzyżaka, a następnie zdemontować rolki.

 

5.Wymontować pierścień sprężysty (D).

6.Zrobić znaki (E) na krzyżaku (C) i półosi (F), aby zaznaczyć położenie krzyżaka względem półosi.

7.Wymontować krzyżak (C).

8.Owinąć wielowypust półosi napędowej taśmą winylową (A), aby uniknąć uszkodzenia osłony i tłumika dynamicznego.

 

9.Wymontować osłonę przegubu wewnętrznego i tłumik. Zachować ostrożność, aby nie uszkodzić osłony i tłumika dynamicznego.

10.Usunąć taśmę winylową.

Strona przegubu zewnętrznego:


1.Wymontować opaski osłon. Zachować ostrożność, aby nie uszkodzić osłony i tłumika dynamicznego.

  • Jeżeli opaska osłony jest typu zagniatanego (A), podważyć trzy występy (B) wkrętakiem.

Opaska typu zagniatanego 

2.Przesunąć osłonę przegubu zewnętrznego (A) w stronę przegubu wewnętrznego. Uważać, aby nie uszkodzić osłony.

 

3.Wytrzeć nadmiar smaru z półosi i bieżni wewnętrznej przegubu zewnętrznego.

4.Zrobić znak (A) na półosi (B), aby w tym samym miejscu zamontować przegub zewnętrzny (C).

 

5.Ostrożnie zacisnąć półoś napędową w imadle.

 

6.Używając narzędzia specjalnego wymontować przegub zewnętrzny (A).

7.Wyjąć półoś napędową z imadła.

8.Wymontować z półosi pierścień blokujący.

 

9.Owinąć wielowypust półosi napędowej taśmą winylową (A), aby uniknąć uszkodzenia osłony.

 

10.Wymontować osłonę przegubu zewnętrznego. Uważać, aby nie uszkodzić osłony.

11.Usunąć taśmę winylową.