Środki ostrożności przy obsłudze szybkozłączek sztywnych przewodów paliwowych

Złączki/szybkozłączki przewodów paliwa łączą magistralę paliwa (A) z przewodem zasilającym (B), przewód zasilający (B) z przewodem zasilającym (C), przewód zasilający (D) z zespołem zbiornika paliwa (E). Podczas demontażu lub montażu przewodu doprowadzającego paliwo, zespołu zbiornika paliwa lub zbiornika paliwa niezbędne jest rozłączanie lub podłączanie szybkozłączek.
Zwrócić uwagę na fakt, że:

• Przewód doprowadzający paliwo (B), przewód doprowadzający paliwo (D) i szybkozłączki (F) nie są odporne na wysoką temperaturę; należy uważać, aby ich nie uszkodzić podczas spawania lub innych prac związanych z wytwarzaniem wysokiej temperatury.
  
• 
  
• Przewód doprowadzający paliwo (B), przewód doprowadzający paliwo (D) i szybkozłączki (F) nie są odporne na działanie kwasów; nie należy ich dotykać ręcznikiem warsztatowym, który był użyty do wycierania elektrolitu akumulatora. Wymienić je w przypadku kontaktu z elektrolitem lub innymi kwasami.
  
• 
  
• Podczas podłączania lub odłączania przewodu doprowadzającego paliwo (B), przewodu doprowadzającego paliwo (D) oraz szybkozłączek (F) uważać, aby ich zbyt mocno nie wygiąć lub skręcić. Wymienić je, jeżeli zostały uszkodzone.
  

• wymiany listwy paliwowej.
  
• wymiany przewodu sztywnego paliwowego
  
• wymiany pompy paliwa.
  
• wymiany filtra paliwa.
  
• wymiany zespołu czujnika poziomu paliwa.
  
• zdjęcia elementu ustalającego z przewodu sztywnego.
  
• gdy został uszkodzony.