Usuwanie usterek wg DTC: 12, 14, 16, 18

DTC 12, 14, 16, 18:  Czujnik koła (zakłócenia elektryczne/okresowe przerwy w obwodzie)



UWAGA: Jeżeli kontrolka ABS włączy się z powodu zakłóceń elektrycznych, wyłączy się ona przy
jeździe próbnej z prędkością 30 km/h.

1.Sprawdzić właściwy czujnik koła i impulsator magnetyczny.

DTC Odpowiedni czujnik koła 
12 Prawy przedni 
14 Lewy przedni 
16 Prawy tylny 
18 Lewy tylny 


Czy są sprawne?


TAK - Przejść do 2.


NIE - Zamontować ponownie lub wymienić odpowiedni  czujnik koła lub impulsator magnetyczny.n


2.Odłączyć ujemny przewód od akumulatora.

3.Odłączyć złączkę 25-stykową modułu sterującego ABS.

4.Sprawdzić ciągłość obwodu między odpowiednim stykiem masy (GND) czujnika koła i stykami masy drugiego czujnika koła (patrz tabela).

DTC Odpowiedni
styk 		Pozostałe styki 
12 FR-GND: Nr 19 Nr 1 Nr 23 Nr 5 
14 FL-GND: Nr 1 Nr 19 Nr 23 Nr 5 
16 RR-GND: Nr 23 Nr 19 Nr 1 Nr 5 
18 RL-GND: Nr 5 Nr 19 Nr 1 Nr 23 

 

Czy obwód jest zamknięty?


TAK - Usunąć zwarcie między przewodem odpowiedniego  czujnika koła a drugim czujnikiem koła.n


NIE - Skasować DTC i wykonać jazdę próbną. Jeżeli kontrolka ABS włącza się i ponownie pojawia się ten sam DTC, wymienić  zespół modulatora ABS.n