| 1. | Odkręcić „na krzyż” w kilku etapach śruby (lewy gwint), po czym wymontować z obudowy mechanizmu różnicowego koło napędzane przekładni głównej.
|
| 2. | Zamontować koło mechanizmu przeniesienia napędu i koło przekładni głównej fazą wewnętrznego otworu skierowaną w stronę obudowy mechanizmu. Dokręcić śruby mocujące „na krzyż” w kilku etapach. |